近年來，宿遷市主動(dòng)對(duì)接國家“一帶一路”等重大發(fā)展戰(zhàn)略，全力推進(jìn)一大批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，拆除宿遷東向發(fā)展屏障，解除宿遷融入沿海的掣肘，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打開新的通道。

　　宿連航道西起京杭運(yùn)河宿遷城區(qū)段，東至連云港疏港航道，線路全長124.1km，宿遷境內(nèi)全長102.1km，承擔(dān)著蘇北與沿海地區(qū)的水運(yùn)物流溝通，是蘇魯皖豫物資運(yùn)輸?shù)闹匾S金水道。其中，一期工程航道西起京杭運(yùn)河宿遷城區(qū)段，東至沭陽縣沭新河南船閘下游，全長58.5km。目前，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，沭新河南船閘主體已完成，途經(jīng)的陸運(yùn)河、路北河、軍屯河相關(guān)工程建設(shè)也超過了序時(shí)進(jìn)度。

　　宿連航道一期工程項(xiàng)目辦副主任鮑鴻鵠說：“我們這個(gè)月將開展半年的勞動(dòng)競(jìng)賽，完成時(shí)間過半、任務(wù)過半的總目標(biāo)。軍屯河樞紐，沭新河南船閘將在年底實(shí)現(xiàn)水下工程驗(yàn)收?！?/P>

　　截至目前，宿連航道一期工程自開工累計(jì)完成投資20.14億元，占總投資的31.29%。全面建成后，宿遷從連云港進(jìn)出口的大宗物資可選擇水路運(yùn)輸，成本將降低三分之二以上。

　　在全面打通出海通道的同時(shí)，宿遷市還加大港口建設(shè)力度。目前，宿遷港二期正在全面建設(shè)，并向各縣輻射，同步新建泗陽港區(qū)、泗洪港區(qū)等。這不，在總投資1.8億元的泗陽港成子河作業(yè)區(qū)新建莊碼頭一派繁忙，該項(xiàng)目共建設(shè)5個(gè)1000噸級(jí)液體泊位。

　　泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)工程部負(fù)責(zé)人朱寶祥說：“項(xiàng)目建成后為盛虹新材料公司及周邊企業(yè)提供配套的液體裝卸服務(wù)，將進(jìn)一步提升泗陽港綜合服務(wù)能力，降低企業(yè)物流成本。下一步，將圍繞目標(biāo)，精心組織、倒排工期、加班加點(diǎn)，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。”

　　東向出海，水路、公路齊頭并進(jìn)。宿連高速宿豫至沭陽段工程現(xiàn)場(chǎng)也是一片忙碌，全線8個(gè)標(biāo)段正在同步施工。截至目前，宿連高速公路項(xiàng)目開工后已累計(jì)完成投資37.28億元，占概算投資的42%。

　　中鐵大橋局連宿高速8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一副經(jīng)理唐永橋說：“我們一手抓生產(chǎn)一手抓防疫，積極在節(jié)前籌備一些物資，確保6月份全線掛籃合攏?！?/P>

　　未來，隨著宿連高速、宿連航道、運(yùn)河宿遷港及縣區(qū)港口等陸續(xù)建成后，宿遷市將進(jìn)一步融入“一帶一路”、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，將全面打通宿遷市“東西向”對(duì)外通道，更好帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。