隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)工,徐宿淮鹽高鐵宿遷站旅客日漸增多。為滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和群眾出行需求,宿遷市運(yùn)輸服務(wù)中心會(huì)同市公交公司與宿遷高鐵站密切聯(lián)系,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)行精準(zhǔn)對(duì)接,及時(shí)接送旅客,確保旅客走了走好。
實(shí)行公交“趕早收晚”模式,對(duì)8條開(kāi)往高鐵站公交線路首班發(fā)車時(shí)間進(jìn)行全面優(yōu)化調(diào)整。101路、102路、328路首班發(fā)車時(shí)間分別調(diào)整為5:20、5:30、5:40;111路、112路、315路、326路、327路調(diào)整為5:50,與高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間無(wú)縫精準(zhǔn)對(duì)接,確保公交在高鐵發(fā)車前15分鐘到達(dá)高鐵站。夜間末班車延伸至23點(diǎn)對(duì)接高鐵到宿最后一趟車,實(shí)現(xiàn)“高鐵幾點(diǎn)開(kāi)、公交提前送,高鐵幾點(diǎn)到、公交提前接”。
“這么晚了,一下高鐵,就能坐上公交車,很方便?!背塑嚪邓蘼每蛯?duì)“加班”的公交車贊不絕口。在滿足復(fù)產(chǎn)復(fù)工和群眾出行需求的同時(shí),宿遷市運(yùn)輸服務(wù)中心還督促公交企業(yè)全面強(qiáng)化公交車輛和公交場(chǎng)站的深度消毒消殺工作,駕駛員每趟發(fā)班前測(cè)量體溫,車輛“一趟一消毒,一趟一通風(fēng)”,并提醒廣大市民實(shí)名制乘車(使用微信掃碼或支付寶支付,不支持投幣或使用未實(shí)名制乘車卡),在乘坐公交車時(shí)務(wù)必配合駕駛員進(jìn)行體溫測(cè)量和登記,全程佩戴口罩,分散就座。
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作者:張成軍