隨著徐宿淮鹽鐵路建成通車的日子越來(lái)越近，“高鐵”已成為當(dāng)下宿遷人最關(guān)心的熱點(diǎn)話題，以高鐵站為核心的鐵路綜合客運(yùn)樞紐建成后，將成為城市建設(shè)的新地標(biāo)，在方便市民和南來(lái)北往旅客的同時(shí)，也將極大地提升宿遷市區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。今天記者來(lái)到高鐵宿遷站和泗陽(yáng)站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地探訪，詳細(xì)了解工程最新進(jìn)展。

　　記者 王銘：“沿著迎賓大道和上海路快速通道往上走。我現(xiàn)在就來(lái)到了宿遷高鐵站的門口，大家可以非常清楚的看到，在我身后各個(gè)工種的工人們正在緊張的忙碌當(dāng)中，為即將開工的宿遷高鐵站的運(yùn)營(yíng)，做好最后的準(zhǔn)備?！?/P>

　　宿遷高鐵站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，綠化、外墻、內(nèi)裝等收尾工作還在緊張進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)，各單位都以交叉作業(yè)、密集施工、多工序同步推進(jìn)等方式，確保按時(shí)完工。如此忙碌的現(xiàn)場(chǎng)，也讓過(guò)來(lái)參觀的游客倍感興奮。

　　據(jù)了解，徐宿淮鹽鐵路在宿遷境內(nèi)設(shè)宿遷站、泗陽(yáng)站，預(yù)留洋河北站。宿遷站站房建筑面積為25500平方米，站房按照“站城結(jié)合、一站一景”的要求設(shè)計(jì)施工，目前站房主體工程完工，室內(nèi)外裝修即將完工。

　　2015年12月28日，徐宿淮鹽鐵路全線開工建設(shè)，創(chuàng)造了當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年設(shè)計(jì)、當(dāng)年開工的國(guó)內(nèi)高鐵項(xiàng)目建設(shè)新紀(jì)錄。2016年9月18日，徐宿淮鹽鐵路(宿遷段)首榀箱梁在洋河制梁場(chǎng)成功架設(shè)。2018年9月12日正式鋪軌。2019年7月26日進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。9月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試……三年多來(lái)，建設(shè)工人戰(zhàn)酷暑、斗雨雪，日日夜夜奮戰(zhàn)在工地，確保了徐宿淮鹽鐵路的建設(shè)進(jìn)程。我們也期待16號(hào)當(dāng)天徐宿淮鹽鐵路的通車，讓宿遷真正邁入“高鐵時(shí)代”！