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宿遷攝影愛好者曾洪:用鏡頭記錄高鐵建設(shè)中的“鐵人”

2019年12月24日08:49   來源:宿遷廣播電視總臺

  攝影之所以讓人產(chǎn)生興趣,是因為它可以記錄事件的變化,人物當(dāng)時的情緒,以及展現(xiàn)攝影者想要表達(dá)的東西。徐宿淮鹽高鐵開通,對于所有宿遷人來說都是一件大事。今天咱們就認(rèn)識一位攝影愛好者曾洪,他用三年時間拍下了幾千張建設(shè)高鐵的人物眾生相,最近還自己制作了一個影集!

  線條、光影、細(xì)節(jié)再到色差,這組名為《致敬!宿遷高鐵建設(shè)者》的影集共有三十多張照片,均出自市攝影家協(xié)會成員曾洪之手,反映了宿遷高鐵建設(shè)者的真實寫照。曾洪今年59歲,1979年,19歲的他在鎮(zhèn)江當(dāng)兵時,就想用鏡頭記錄軍營的生活,無奈沒錢買相機(jī)只好作罷。直到十年前,在經(jīng)濟(jì)條件允許、時間充沛的情況下,曾洪決定開啟自己的攝影夢,購買了一臺照相機(jī)。

  曾洪:“就是和宿遷的一幫影友在一起交流,互相交流互相學(xué)習(xí),然后自己買些書,來看一看,在風(fēng)格上面,拍片子著重于人文攝影,包括那種體育攝影?!?/P>

  人文攝影不僅具有記錄的價值,還要求拍攝者要有一定的主觀思想。曾洪一直熱衷于此,平時在銀行工作,休息時他就會帶著相機(jī)外出拍攝,2015年十二月底,宿遷高鐵站開工建設(shè),那個時候因為工作忙,曾洪錯過了最初的拍攝機(jī)會。

  曾洪:“當(dāng)時我也在打聽,當(dāng)時精力主要放在高鐵站,知道這個項目的時候也是激動了一陣,后來有拍攝計劃的時候是從高鐵站的建設(shè)開始,我問高鐵站在什么位置,他們也不知道,也沒有一個具體的位置?!?/P>

  一直到2016年,三棵樹街道開始拆遷,曾洪才得知高鐵站建設(shè)的具體位置,他羅列了一些想法,并記錄了下來,曾洪清楚的記得自己第一次拍攝的經(jīng)歷,他開車沿途看見工人正在建設(shè)橋墩,被現(xiàn)場的建設(shè)場面所震撼,立即拿起相機(jī)拍下了第一張照片。

  這張照片也就是在第一次是在2017年4月份,我到工地上拍攝到的這張照片,特別是這個場景,它和社會主義建設(shè)基石的印象很吻合,所以拍攝的時候我就用對稱的手法把工人和建設(shè)的橋墩拍了下來。

  四位工人在橋墩兩側(cè),每邊各兩位,畫面看起來十分干凈簡潔,曾洪說本來在橋墩的后面是有幾棵樹木的,但為了讓畫面更直觀,突出主體,曾洪就用修圖軟件把樹木給移除了,還把整體風(fēng)格調(diào)成了黑白色,十分抓眼,曾洪說第一次去施工現(xiàn)場,他就拍下了兩百多張照片。

  曾洪因為當(dāng)時想拍一些近的東西,都沒法拍,只能遠(yuǎn)距離的拍一些,所以回來以后我就找了一頂安全帽。

  從那會開始,曾洪基本上每隔半個月就去一次。2018年那會高鐵正好鋪軌,因為父親身體不好,曾洪會經(jīng)常性的回老家看望父親,拍攝被耽擱下來,對于整個照片庫也是略顯遺憾。今年七八月份,鐵軌已經(jīng)鋪設(shè)完畢,工人們進(jìn)入了最后的維護(hù)階段,那段時間的拍攝給曾洪留下了深刻的印象。

  曾洪:“工人的皮膚曬得黑黑的,跟非洲人一樣,那都是被太陽曬得滾燙的石子,反正我走在上面是感覺到一股股熱氣往上蒸發(fā),我當(dāng)時覺得在這種環(huán)境下工作真的是太辛苦了,如果我們要是在這種工作環(huán)境下我們能不能堅守得住?!?/P>

  這組照片讓曾洪獲得了一些感悟,曾洪也希望借助自己的鏡頭來傳遞給大家這樣一種吃苦耐勞的精神,自2017年4月份起至今,曾洪拍下了五千余張照片,每一張都有一個共同的特點(diǎn),建設(shè)高鐵的人是主體,而物是背景,用曾洪的話講,是人創(chuàng)造了一切。

  曾洪(照片的)效果滿意嗎?滿意不滿意也就這么回事,因為我自己水平也就這么高了,但是也盡我所能了,表達(dá)了我的敬意了,應(yīng)該說就夠了。

  曾洪說,這些高鐵建設(shè)者的照片他準(zhǔn)備整理成電子攝影集,方便親朋好友之間傳閱,而對于攝影這個愛好,他也會堅持下去。

  編后:591萬宿遷人圓夢高鐵,離不開這些建設(shè)者們的汗水和付出,感謝曾先生把鏡頭對準(zhǔn)他們,留下了這么珍貴的影像,為這些勞動者們點(diǎn)贊!

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作者:李宇

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