冬季是雨霧的多發(fā)期，這種天氣給我們的用車和行駛帶來了非常大的駕駛安全隱患。為了大家能更安全的在霧天行車，這里總結(jié)了9點(diǎn)最重要的安全駕駛原則。

　　安全原則一：正確使用燈光

　　霧天開啟霧燈是必須的，霧燈就像是手電光的亮度。除了在霧天使用外，雪天、暴雨天氣等也可以使用。如果在高速路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈。

　　安全原則二：保持比較低的車速

　　霧天行車時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。如果能見度過小就應(yīng)該暫停駕駛，找一個(gè)絕對(duì)安全的地方停車。

　　安全原則三：使用喇叭進(jìn)行提示

　　如果是在平常駕駛時(shí)，頻繁按喇叭不僅擾民還很不禮貌，但在霧天按喇叭則是很有必要的！這樣可以提醒路上的行人有車過來了，注意躲避。

　　安全原則四：不要盲目超車、注意路面的行人

　　如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因?yàn)楹芸赡苁撬诘茸寣?duì)面來車通過。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步意圖且對(duì)面無來車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過。此外，霧天行車不能軋線行駛，可能存在與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

　　安全原則五：不要猛踩剎車

　　不要猛踩剎車是考慮到霧天無法分辨車距，如果你緊急踩剎車的話會(huì)讓后車無法判斷距離從而導(dǎo)致追尾的情況。當(dāng)然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長(zhǎng)的車距。

　　如果前方需要緊急制動(dòng)，可以連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，并可以有效地提醒后車。

　　安全原則六：兩條車道選外側(cè)，三條車道選中間

　　霧天本來視線就很差，因此在行駛的時(shí)候，如果是單向三條車道的話寧在道路中間，也不要在道路兩邊行駛。因?yàn)檫@時(shí)候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好！如果是單向兩條車道則要在外側(cè)車道緩慢行駛，視線不好時(shí)行車最重要的就是慢。

　　安全原則七：遇突發(fā)事件一定要打開雙閃并設(shè)立警告標(biāo)示

　　霧天發(fā)生交通事故時(shí)，最重要的不是先報(bào)警，而是在車后方設(shè)立警告標(biāo)示。因?yàn)橐暰€不好，你還要把警告標(biāo)示設(shè)立得更遠(yuǎn)一些，保證后方車輛可以更早地進(jìn)行規(guī)避。在設(shè)立好警告標(biāo)示之后還要把車輛的各種燈光都打開特別是雙閃燈打開，提示后方車輛。在作完警告提示后，車上人員應(yīng)該立即撤到安全的地方，同時(shí)報(bào)警，千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走，避免二次事故的產(chǎn)生。

　　安全原則八：動(dòng)用一切裝備除掉車內(nèi)霧氣

　　車外一有霧生產(chǎn)，車內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生霧氣，因此，在行駛的時(shí)候最好開啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風(fēng)口朝向前風(fēng)擋，動(dòng)用一切辦法降低車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。

　　安全原則九：在陌生的地方行車可以依靠GPS

　　若你在一個(gè)陌生的地方開車，而此時(shí)又有濃霧找不到路該怎么辦？這時(shí)使用導(dǎo)航行車是最好的選擇，畢竟道路信息都存在里面，你設(shè)定好路線根據(jù)它的提示慢速前行，即使看不到指示標(biāo)志，GPS也會(huì)提醒，最起碼不會(huì)迷路。

　　警方提示：

　　1、霧天行車一定要記牢這9點(diǎn)，而這9點(diǎn)總結(jié)來看就一個(gè)字“慢”，霧天導(dǎo)致我們駕駛時(shí)視線極差，而我們又不可能在開車時(shí)都帶上紅外夜視儀，因此，為了駕駛安全請(qǐng)一定要慢！

　　2、在霧天駛往外地的朋友也請(qǐng)及時(shí)收聽當(dāng)?shù)氐慕煌◤V播或者在當(dāng)?shù)氐慕还芫志W(wǎng)站查詢省市周圍的高速道路是否封閉，據(jù)此來選擇合適的路線。