新寶駿RS-3為年輕人打造的產(chǎn)品
以90后為代表的年輕人,逐漸成為汽車消費者的主流力量,那么面對這些年輕的消費群體,必須要迎合年輕的需求和喜好,眾多車企也將重心轉(zhuǎn)移到年輕化的方向上來。
而我們今天要說到的新寶駿RS-3就是一款為年輕人而來的新生代智慧SUV,在2020年成都車展上,新寶駿RS-3動力升級,1.5T版本正式上市。那么新寶駿RS-3這款車到底怎么樣呢?如果你還不了解,就請接著往下看。
價格友好,年輕人的汽車夢觸手可及
新寶駿RS-3在換裝1.5T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,共推出3款車型,售價區(qū)間8.78萬元-9.88萬元。
而1.5L版本的車型入門價格6.38萬起,可以說是門檻非常友好,這也是為了讓一些預(yù)算不多的年輕人能夠?qū)崿F(xiàn)汽車夢,有很大一部分消費者急需一臺代步車,卻受困于價格,新寶駿RS-3則完美解決了這部分年輕消費者的煩惱,買一輛家用代步車也變得容易了很多。
時尚先鋒,引領(lǐng)潮流,打動人心的設(shè)計
新寶駿RS-3采用了新寶駿家族式前臉,“星際幾何”設(shè)計理念讓新寶駿RS-3看起來非常的年輕化,鉆石車標(biāo)、狹長的LED日間行車燈,懸浮式車頂,整體風(fēng)格讓新寶駿RS-3這款車看起來動感時尚,車頂和雙色車身讓新寶駿RS-3車身增加了運動化特性。
新寶駿RS-3車身的尾部同樣是簡潔時尚,貫穿式尾燈設(shè)計為新寶駿RS-3增添了極強(qiáng)的辨識度,整體設(shè)計理念又與前臉相呼應(yīng)。
不論是前臉、側(cè)身還是車尾,新寶駿RS-3的整體風(fēng)格呈現(xiàn)出年輕、運動的特點,而雙色車身,鉆石車標(biāo),LED燈造型以及格柵的處理,都體現(xiàn)了時尚元素,新寶駿RS-3能受年輕人歡迎是有理由的。
智慧汽車先導(dǎo)者,你想要的功能新寶駿RS-3都有
新寶駿從2019年就確立產(chǎn)品和服務(wù)向智能化領(lǐng)域發(fā)展,并提出了“智慧汽車先導(dǎo)者”的品牌理念,而從12月份中下旬開始,新寶駿RS-3車主也將陸續(xù)體驗到華為Hicar網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)了。華為Hicar網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)優(yōu)勢非常明顯,快只是其中一個表現(xiàn),其他功能包括免喚醒語音收發(fā)信息、遠(yuǎn)程車控、在線導(dǎo)航等,并可實現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA在線升級等。
新寶駿RS-3搭載最新版本的大陸自動駕駛輔助系統(tǒng)。目前,在新寶駿RS-3上實現(xiàn)的自動駕駛輔助功能包括:ACC、BCA、AEB、SDW、FCW、IHBA、CMS,新寶駿RS-3以7項智能駕駛輔助功能,為用戶提供了全方位安全保護(hù)及輕松愉悅的駕乘體驗。
比如ACC全速域自適應(yīng)巡航,可以實現(xiàn)從0~150km/h之間的速度覆蓋,在高速公路、城市高架等暢通路段,車輛可自動維持安全車速和車距,減緩疲勞駕駛,保證行車安全。再比如AEB城市預(yù)碰撞自動剎車(車輛及行人識別)若偵測到前方碰撞風(fēng)險,且駕駛員沒有采取任何措施,系統(tǒng)自動對車輛施加有限的自主制動,降低車速;必要時,在駕駛員主動緊急制動過程中,增加制動力度。
你要的動力,新寶駿RS-3不會缺失
新寶駿RS-3 1.5T車型,在動力參數(shù)方面,最大馬力是147Ps,峰值扭矩為250N·m。在傳動系統(tǒng)方面匹配的是能夠模擬8速的CVT變速箱,在駕駛模式選擇上則提供了包括ECO、M擋以及S擋位這三種駕駛模式。全新開發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),嚴(yán)格按照通用汽車公司全球發(fā)動機(jī)開發(fā)流程(GPDP)開發(fā)驗證。
并且這臺1.5T發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器采用的是國際知名供應(yīng)商霍尼韋爾第三代產(chǎn)品,大量采用了高強(qiáng)度、輕質(zhì)量的耐熱合金等航空材料。該發(fā)動機(jī)累計進(jìn)行了超過10000 小時的發(fā)動機(jī)耐久、深度熱沖擊等臺架模擬試驗,以及30 萬公里單機(jī)極限壽命臺架模擬實驗考核,全面保障發(fā)動機(jī)的耐久可靠性。
總結(jié):新寶駿RS-3是新寶駿基于全新R平臺打造的小型SUV,是一款新生代智慧SUV,新寶駿RS-3最大程度的實現(xiàn)年輕消費者的需求,外觀有顏值,內(nèi)在有智慧,動力輸出強(qiáng),變速箱平順,可以說優(yōu)點多多,而最良心的就是入手門檻友好,讓很多預(yù)算少的年輕人也能買得起好車,新寶駿RS-3怎么樣?答案是顯而易見的。