中國(guó)消費(fèi)者說(shuō)起買車來(lái),一定是“言必稱德日”,究其原因無(wú)非是說(shuō)技術(shù)和穩(wěn)定性;而說(shuō)起國(guó)產(chǎn)車來(lái),就有些一言難盡了。近些年,隨著中國(guó)制造的逐漸崛起,國(guó)產(chǎn)車也迎頭趕上,以同樣過(guò)硬的品質(zhì)贏得了越來(lái)越多國(guó)人的認(rèn)可。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的我國(guó)8月份銷量數(shù)據(jù),狹義乘用車市場(chǎng)銷量170.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%,同比增長(zhǎng)了8.9%。國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力和口碑都在以飛速的勁頭走向新時(shí)代。
就拿長(zhǎng)安集團(tuán)旗下乘用車品牌長(zhǎng)安歐尚汽車推出的一款SUV——長(zhǎng)安歐尚X7來(lái)說(shuō),過(guò)硬的三大件就算拿出來(lái)和合資車比一比,也絲毫不顯得遜色。
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