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采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式 捷達(dá)VS7怎么樣

2020年10月05日08:37   來(lái)源:江蘇中匯

  車看的差不多到了準(zhǔn)備出手的階段,如果預(yù)算吃緊但依舊不想放棄愛(ài)車,行不行呢?當(dāng)然行!在宿遷地區(qū)的朋友,如果您看上了一汽-大眾捷達(dá)的捷達(dá)VS7先不忙掏錢下定,當(dāng)?shù)厣碳医K中匯針對(duì)該品牌車系開(kāi)展限時(shí)促銷活動(dòng),真是天降大便宜。對(duì)于捷達(dá)VS7又有哪些卓越價(jià)值?以頂配車型為例咱們來(lái)一起看下。

  動(dòng)力方面,以頂配版為例,2020款1.4T自動(dòng)榮耀型搭載了一款1.4T150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150Ps,最大功率110kW,最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000rpm,最大扭矩250N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000rpm。日常通勤路況環(huán)境下行駛中的表現(xiàn),能夠很好的滿足車主的需求。

  對(duì)于2020款1.4T自動(dòng)榮耀型來(lái)講,其驅(qū)動(dòng)方式也是不得不提的一個(gè)方面,該車采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,這也使的操控性能得到了提升。該車的前懸架選用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,輔助提升在多種道路上的通過(guò)性,這樣的配置在這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車身上也是很出色的。

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