中國的乘用車市場增速正在放緩,這是一種大勢(shì)。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),2019年全球乘用車總銷量為6434萬輛,同比下降6%。
受到疫情影響,2020年全球汽車銷量下降幅度或?qū)⒏?。要在這樣的情況下,實(shí)現(xiàn)逆襲增長,需要在汽車電子智能方面投入更多的精力。
目前,汽車電子智能在汽車成本中占比達(dá)到了50%,各大汽車研發(fā)商都加強(qiáng)了電子智能化布局。在10萬級(jí)精品SUV當(dāng)中,長安歐尚X7便是其中一位電子智能水平很高的選手,堪稱智能汽車先鋒。
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