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領(lǐng)克05:經(jīng)得起細(xì)品設(shè)計(jì) 上得了賽道動(dòng)力

2020年06月10日11:25   來源:宿遷萬順領(lǐng)克中心

  繼領(lǐng)克05初期發(fā)布的1005輛時(shí)間限量版車型很快熱銷一空后,領(lǐng)克在5月5日對(duì)05車型舉行了云上市發(fā)布,全系5款車型售價(jià)區(qū)間17.58-21.28萬元,提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版。相比限量版車型,普通版車型在價(jià)格上更親民,讓更多年輕用戶可以購車壓力減小,具備走量的可能性。

  回到領(lǐng)克05產(chǎn)品本身,鑒于之前我們已經(jīng)對(duì)領(lǐng)克05做過導(dǎo)購,所以我們重點(diǎn)聊聊領(lǐng)克05的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。此次我們?cè)谏钲谂d唐領(lǐng)克中心實(shí)拍的車型為2020款2.0TD四驅(qū)勁Halo(下稱領(lǐng)克05)。

  領(lǐng)克05依舊基于CMA架構(gòu)打造,作為家族的首款轎跑SUV,除了擁有迷人的溜背車身外,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也有意與家族其他車型區(qū)分開來,以豐富的矩形元素形成一套自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,算得上是領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)的集大成者。

  除了“勁”版本為純色車身,“耀”版本加入了雙色搭配并提供黃色和藍(lán)色可選。有意思的是,不同于市面上常見的雙色車身,領(lǐng)克05的雙色飾條主要體現(xiàn)在車頂飾條和輪轂這些細(xì)節(jié),以此來表達(dá)特立獨(dú)行的品牌調(diào)性。

  不過由于領(lǐng)克的堅(jiān)持,越來越多的年輕朋友對(duì)它逐漸認(rèn)可并變成了喜愛,畢竟在保時(shí)杰上,類似的造型已經(jīng)成為經(jīng)典。黑色的進(jìn)氣格柵內(nèi)部不再是簡(jiǎn)單的橫向飾條,而是富有縱橫交錯(cuò)的造型,立體感更出色。黑色前大燈與橫向格柵自然融合,不點(diǎn)亮的時(shí)候完全不搶鏡。下方的進(jìn)氣道部分設(shè)計(jì)也很特別,采用了大U形內(nèi)凹造型通風(fēng)道,并將5顆LED光源排列于此成為車頭霧燈。

  分體式的燈組縱向布置于車頭頂部,刀刃般的雙LED日行燈帶有明顯彎折變化,猶如一道連接現(xiàn)在與未來的橋梁。

  牌照下方格柵同樣采用黑色縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)格,中央設(shè)有毫米波雷達(dá)模塊。

  對(duì)于轎跑SUV來說,溜背部分是非??简?yàn)設(shè)計(jì)功底的,直接決定了它整體造型是否流暢和諧,可謂是“成也溜背,敗也溜背”。側(cè)面來看,領(lǐng)克05的車頂線條非常平滑流暢,比起一般的轎跑SUV車頂?shù)那矢?,這是因?yàn)樗捎昧颂Ц哕囄驳氖址?,使得車頂后方不需要快速下降,同時(shí)可以提升座艙和尾廂內(nèi)部高度。由于車頂后方自然順滑的下降,領(lǐng)克05的C柱干脆采用了封閉造型,從而取消了傳統(tǒng)SUV常見的D柱,整個(gè)側(cè)窗更像是轎跑車,而非SUV。

  粗壯的C柱與03的有異曲同工之妙,而05在這里的細(xì)節(jié)裝飾更加精巧。造型靈感來自北歐絢麗多彩的極光,以現(xiàn)代化雕塑的方式,將黑灰相間的流線映射在尾柱飾板上,呈現(xiàn)出立體效果紋路,看上去有些“鯊魚鰓”的感覺。而車窗上沿的銀色飾條在這里也巧妙的轉(zhuǎn)折,從側(cè)面蜿蜒到后方,賦予了更多的變化。

  車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm。在同級(jí)中,05擁有最長(zhǎng)的軸距和最短的車身,充分體現(xiàn)了它長(zhǎng)軸距短懸垂的設(shè)計(jì)理念,而最寬的車身和最低的高度,都為優(yōu)異的操控奠定了基礎(chǔ)。

  尾燈造型由兩排懸浮式3D能量晶體以C字結(jié)構(gòu)排列,搭配由18顆LED燈組橫貫式排列的流水式轉(zhuǎn)向燈,仿佛擁有取之不盡用之不竭的力量,看上去富有辨識(shí)度。尾燈外側(cè)增加了領(lǐng)克LOGO標(biāo)識(shí),與翼子板相呼應(yīng),全車內(nèi)外共有20多處領(lǐng)克LOGO,對(duì)于品牌印記的打造不遺余力。

  尾標(biāo)看似平平無奇,實(shí)際上暗藏玄機(jī)。細(xì)心的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn),“LINK&CO”中的“O”字母中心加入了類似指紋的圖案。沒錯(cuò),領(lǐng)克05將尾門開啟按鍵巧妙地隱藏在此,采用觸控開啟方式,體驗(yàn)感非常不錯(cuò)。

  除了車身眾多巧妙的細(xì)節(jié)構(gòu)造,車廂布局也展現(xiàn)出深厚的“內(nèi)功”。領(lǐng)克05的車廂布局顛覆了之前的款式,環(huán)繞式座艙不像原來其他車型那般緊湊,取而代之的是舒展的線條和更簡(jiǎn)潔的布局,為兩側(cè)人員留出了更多活動(dòng)空間,車廂的用料與做工也更講究。

  三輻式多功能方向盤采用真皮包裹,三點(diǎn)至九點(diǎn)部分均經(jīng)過打孔處理,平底造型增加黑色鏤空裝飾,加上內(nèi)緣紅色縫線,看起來運(yùn)動(dòng)氣息十足,握感也飽滿舒適。方向盤橫幅設(shè)有多功能按鍵,平面式的按鍵看起來有高級(jí)感,可對(duì)多媒體和駕駛輔助系統(tǒng)及全液晶儀表盤進(jìn)行快捷操作。

  全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤,采用了雙圓表盤與中央車輛動(dòng)態(tài)信息顯示,并能夠顯示舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和越野四種模式的信息,經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)速表會(huì)呈現(xiàn)出綠色。

  12.3英寸全液晶儀表盤對(duì)領(lǐng)克05來說只能算是入門配置,畢竟05是領(lǐng)克家族中首款配備HUD抬頭顯示的車型,尺寸達(dá)到7.5英寸,采用的是風(fēng)擋式反射,看起來更大氣,也更方便閱讀??娠@示行駛速度、導(dǎo)航、續(xù)航里程、ADAS、車輛安全信息、媒體信息等多種車輛信息,還提供兩種顯示風(fēng)格可選。

  同樣標(biāo)配的還有分辨率達(dá)到1920*1080P的12.7英寸中控屏,搭配康寧大猩猩玻璃,觸感順滑細(xì)膩。UI界面、AI語音識(shí)別、地圖導(dǎo)航等功能上都實(shí)現(xiàn)了全面的迭代升級(jí),新增了更多的生活服務(wù)類應(yīng)用程序,如專屬定制推薦的千萬首伴聽曲庫,以及實(shí)現(xiàn)全域三維顯示的定制版高德地圖等。車機(jī)系統(tǒng)不僅擁有64GB的超大容量存儲(chǔ)空間,更有高通驍龍820A車規(guī)級(jí)芯片加持,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制家中電器的“車家互聯(lián)”體驗(yàn)。

  領(lǐng)克05還加入了智能座艙指紋識(shí)別功能,通過指紋識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)賬戶一鍵登錄,自動(dòng)調(diào)整用戶駕駛習(xí)慣設(shè)定,這種科技感十足的配置,同級(jí)別的車型中也只有領(lǐng)克做到了。

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作者:

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