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過年了-長安歐尚科賽GT配置詳解您看看

2020年01月31日08:36   來源:歐尚汽車宿遷旭涵4S店

  科賽GT,是長安汽車旗下乘用車品牌長安歐尚汽車的首款“超高性能大SUV”。以長安全球研發(fā)體系為基礎,搭載強勁的動力組合、擁有升艙的大空間的體驗,加上低調卻冷峻的高冷顏值、智能科技越級配備,詮釋GT之名。致力于為消費者提供更加優(yōu)越更加驚喜的駕駛體驗,同時為生活帶來非凡體驗。接下來,讓我們深入了解一下科賽GT的配置亮點吧。

  對于大多數人而言,車子的顏值決定了第一眼緣,科賽GT就是一輛有著超高顏值的產品。

  整車采用星艦式設計語言,造型大氣冷峻。前臉部分,大面積的星輝點陣式進氣格柵,搭配兩側的全LED大燈,使俯沖的前臉更具凌厲而動感的氣質。車身側面采用上中下三線設計,以三維立體造型呈現,光影形成從上而下、從前到后流淌的豐富變化。星艦型車身,搭配動感炫酷的19寸的雙色五幅運動輪轂,炫酷動感。

  動力,是科賽GT最為顯著的優(yōu)勢,搭載了長安系強勁動力組合——藍鯨2.0T發(fā)動機第三代愛信8AT變速器,強悍動力傲視同級車型,比肩40萬級豪華SUV。

  “藍鯨2.0T”發(fā)動機,由長安總部與英國中心協同研發(fā)。最大功率171kW,最大扭矩360N·m,9S破百,參數可比3.5L自然吸氣發(fā)動機。高度集成了TC、GDI、DVVT等數十項先進技術,著力打造高性能、低油耗、低排放及高品質NVH性能。其中TC廢氣渦輪增壓技術,即讓升功率提升50%以上,中低速扭矩提升50%以上,整車油耗降低10-15%,渦輪在1000rmp介入工作,發(fā)動機在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升。DVVT技術運用能夠降低綜合油耗提高燃油經濟性,百公里油耗降低2%-3%。整車在高動力輸出的同時,節(jié)能減排和燃油經濟性同樣優(yōu)異!

  變速箱部分,科賽GT采用的是來自于全球第一大變速器品牌-愛信的8AT變速器。世界最前端的變速器品牌,擋位多,提速快,換擋時間低于0.8s,加速減速無頓挫感,帶給你非常平順的駕乘感受。

  此外,科賽GT卓越的空氣動力學性能。整車風阻系數低至0.339,油耗節(jié)約0.2L,遠低于SUV0.38的平均水平。

  如果想要體驗更舒適的駕乘,空間很重要??瀑怗T的長寬高分別為4880*1868*1775mm,軸距為2800mm,充分保證車內“使用面積”。

  對于車主介意的第二排空間的,科賽GT有著1552mm超寬第二排,并可前后移動,腿部空間640mm可延伸至970mm,接近一米的腿部空間更是遠超同級。經實測,即使第三排座椅使用,放一個28寸的行李箱,剩下的位置放下嬰兒車還箱綽綽有余,如果放倒第三排,空間大到能放下一張床。同時,科賽GT提供23/222/223/232多元的座椅布局選擇,可全方位應對各種出行需求,充分保證車內乘坐舒適性和空間靈活性。

  在智能配置層面,科賽GT同樣具備了非常高的水準。

  全液晶儀表盤,10寸超大高精度中控屏,車內整體視覺的焦點所在,氣度不凡。科大訊飛智能網聯交互系統(tǒng),領先的AI智能語音交互系統(tǒng),為汽車注入人性智慧,智能語音識別,方言識別率高達80%,自動識別語句中的關鍵詞,精準識別你的需求。全速自適應巡航,設定好車速及安全距離,自動跟隨前車行駛,解放雙腳,駕駛更輕松、安全,自由。LDW車道偏離預警系統(tǒng)制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC)剎車輔助系統(tǒng)(EBA/BAS/BA)牽引力控制系統(tǒng)(簡稱TCS,也稱為ASR或TRC)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置悉數配備,比肩合資前沿科技的實用體驗。360°全景影像駐車雷達,6個安全氣囊兒童安全座椅接口,TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等配置,為你帶來越級智能的駕乘體驗。

  總體而言,長安歐尚科賽GT無論是在外觀還是性能上都十分出眾,特別是藍鯨2.0T發(fā)動機和愛信8AT變速箱的動力組合,讓動力表現尤為突出。

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