科普DI一課：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的人氣到底有多高？

　　雖說如今渦輪增壓是大勢(shì)，但自吸發(fā)動(dòng)機(jī)因其穩(wěn)定、平順、經(jīng)濟(jì)的特性依舊應(yīng)用頗廣。

　　在這之中，以發(fā)動(dòng)機(jī)制造起家的三菱，在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用上一直處于領(lǐng)先地位。廣汽三菱歐藍(lán)德便可稱得上是搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)車型，其采用的MIVEC（可變氣門正時(shí)與升程）技術(shù)，與寶馬等豪華車型同款，性能優(yōu)勢(shì)可見一斑。

　　科普第二課：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為何廣受青睞？

　　要說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為何能夠得到這么多品牌青睞，自然是有“獨(dú)門秘笈”的。

　　其一在于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順。

　　相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、扭矩分布均勻、工作溫度低等原因，在耐久性、穩(wěn)定性、安全性上更有優(yōu)勢(shì)，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力大，氣缸單位容積內(nèi)含氧量更高，能燃燒更多的汽油。通俗來講，也就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“肺活量”大，運(yùn)動(dòng)起來自然更起勁，而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)“肺活量”相對(duì)小，穩(wěn)定性更佳，也更契合當(dāng)下家庭用車的實(shí)際需求。

　　在行駛過程中，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是通過負(fù)壓供氧實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，這種平順的動(dòng)力輸出，能給駕乘帶來更高的舒適感，這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。當(dāng)然，針對(duì)動(dòng)力輸出線性但爆發(fā)力不足的狀況，不少車企也對(duì)技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。歐藍(lán)德的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就采用了MIVEC（可變氣門正時(shí)與升程）技術(shù)，可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷適時(shí)控制進(jìn)排氣時(shí)間。這就相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一個(gè)“助手”，專門控制進(jìn)氣量大小，以保證在維持動(dòng)力輸出平順的同時(shí)，燃油燃燒更充分，動(dòng)力得到有效提升。

　　因此在日常駕駛時(shí)，歐藍(lán)德的動(dòng)力操控會(huì)更加上手，駕駛平穩(wěn)和動(dòng)力儲(chǔ)備二者兼得。特別是在斜坡倒車時(shí)，歐藍(lán)德的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以很容易找到讓車子穩(wěn)定，可精準(zhǔn)發(fā)力的油門力度。而使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車則相對(duì)較難控制，尤其新手司機(jī)會(huì)略顯吃力。

　　其二在于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

　　對(duì)于“經(jīng)濟(jì)型”消費(fèi)者來說，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是更好的選擇，渦輪增壓雖然帶來了更強(qiáng)大的動(dòng)力，但隨之也帶來了油耗過高的問題。同排量對(duì)比，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗當(dāng)然是要低于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)還因MIVEC技術(shù)的加持，能夠促進(jìn)燃油燃燒更加徹底，讓每一滴燃油都物盡其用，不僅油耗會(huì)更低，也可有效減少積碳形成，保養(yǎng)更方便。

　　說到汽車保養(yǎng)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)較為顯著的優(yōu)勢(shì)。相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)10-15年的壽命，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長(zhǎng)，一般可達(dá)15-20年。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)作消耗較大，相應(yīng)地也增加了汽車保養(yǎng)的成本。這也是搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的歐藍(lán)德受到家用市場(chǎng)歡迎的重要原因。

　　除了保養(yǎng)省心省力，歐藍(lán)德整車的保養(yǎng)費(fèi)用也十分親民，如果以2萬公里/年來算，歐藍(lán)德的小保養(yǎng)約需要350元，總保養(yǎng)費(fèi)用約為1000元。此外廣汽三菱還承諾5年或10萬公里質(zhì)保政策，售后服務(wù)比起常見的3年或10萬公里要來的更實(shí)惠一些。近期，廣汽三菱在2019中國(guó)汽車客戶之聲（VOC）中，以806的高分獲得合資品牌中售后服務(wù)滿意度第二名，并被授予2019年度中國(guó)汽車客戶之聲售后服務(wù)標(biāo)桿品牌的榮譽(yù)。

　　對(duì)于大部分車主來說，汽車只用于日常代步，對(duì)于動(dòng)力性能并沒有過高的要求。而面對(duì)城市較為擁堵的交通，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速遲滯現(xiàn)象，使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法做到完全平順，強(qiáng)大的動(dòng)力性能也在實(shí)際使用體驗(yàn)下略顯失色。買車對(duì)于普通家庭稱之為“置辦大件”，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車顯然更能吸引消費(fèi)者的目光。歐藍(lán)德的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是在動(dòng)力性能上，還是駕駛平穩(wěn)度、油耗養(yǎng)車成本上，都是消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)選擇。