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長安歐尚X7實力亮出性價比大殺器

2019年11月22日18:19   來源:歐尚汽車宿遷旭涵4S店

  近日的“爽十一”又讓很多消費者剁手又吃土,和往年一樣,各大電商打出了更多的消費花樣,吸引更多的消費者。2019年爽十一落下帷幕,田貓成交額定格在2684億元,比去年的2135多549億元。京東成交額也達(dá)2044億元。這些數(shù)字的背后,除了是消費者買買買的表現(xiàn),更是購物車?yán)锩嬷袊孪M的奇跡。中國是世界最大的消費力,但是中國人也奉行只買對的不買貴的。長安歐尚X7就是近段時間緊湊型SUV界的性價比之王,從顏值到動力,從配置到價格都是業(yè)內(nèi)最定級的,也讓更多消費者心儀很久。

  外觀顏值更加符合年輕人審美

  在試駕之前,我們先來看一下長安歐尚X7的整體外觀,外觀設(shè)計看上去比較流暢,前臉采用了六邊形大嘴造型,中網(wǎng)是運用了鋼琴烤漆工藝,格柵的下邊緣有鍍鉻飾條裝飾,提高了前臉的精致感。全系標(biāo)配LED大燈,下方兩側(cè)的霧燈框為L型設(shè)計,增加了前臉的肌肉感。

  車身側(cè)面看到,新車搭配了車頂行李架、下包圍和裝飾車窗上延的鍍鉻飾條。此外,頂配車型可以在B柱位置選裝刷臉開門的系統(tǒng)。試駕車輛配了20寸的輪轂,視覺效果不錯。

  車尾部分,長安歐尚X7采用了許多橫向線條,如連接兩側(cè)LED尾燈的裝飾條、凹凸有致的后尾門、大面積的車輛后包圍等,除了拉伸了視覺上的寬度,還加強(qiáng)了整車的運動感。

  車型內(nèi)飾簡約不失科技感

  試駕車型的內(nèi)飾采用了主色調(diào)為黑色的設(shè)計,能夠觸摸到的地方幾乎都采用了皮質(zhì)包裹,用料足夠厚道。配備了液晶儀表盤大尺寸的中控屏幕,如果是頂配車型也可以在儀表盤前選配紅外線攝像頭,可以實現(xiàn)人臉識別功能。

  長安歐尚X7定位于緊湊級SUV,但車身尺寸卻屬于越級水準(zhǔn),長寬高尺寸達(dá)到了4705/1860/1720mm,相比很多競品熱門車型來說,車身都要大一圈。軸距方面達(dá)到了2780mm,這個軸距如果放在SUV市場里對比,只比7座的中型SUV短10mm。

  這樣的超大尺寸也直接反應(yīng)到乘坐舒適感上,對于這么大尺寸的SUV來說,前排頭部空間和后排的頭部腿部空間就不在話下了,二排甚至可以翹起二郎腿,后排地板做到幾乎全平的程度,就算是滿載5人的情況下,坐在中間的乘客也并不會覺得憋屈。第二排座椅的靠背可以進(jìn)行角度調(diào)整,讓后座乘客可以獲得一個舒適的乘坐角度。

  此外,座椅的柔軟度也是比較適中,有不錯的柔軟度之外還不失該有的承托性,保障了乘客長時間乘坐時的舒適性。新車還配備了超大空間的后備廂,如果把后排放倒的情況下,長度可以達(dá)到1880mm,高度有830mm,在后備廂蓋板地下除了放置了備胎之外,還有四個儲物格,可以放一些日常的小件物品,滿足了日常出行的裝載需求。

  行駛質(zhì)感不輸合資車

  動力方面,新車搭載1.5TGDI全鋁發(fā)動機(jī),最大功率為178馬,最大扭矩為265?!っ祝c之匹配的是長安汽車的7速濕式雙離合變速箱。

  作為一輛體型比較大的SUV,搭配的這臺1.5TGDI發(fā)動機(jī)在起步初段時,油門調(diào)校算是比較靈敏的。變速箱的換擋邏輯比較正常,想要進(jìn)行超車動作時,急加速的情況下變速箱的升降擋能感覺到有一種比較柔滑的平順性。長安歐尚X7可選擇舒適、經(jīng)濟(jì)、運動三種駕駛模式。

  長安歐尚X7采用的懸掛結(jié)構(gòu)是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,駕駛時的舒適性給了我們很大的驚喜。底盤并不會有松散感,反而有不錯的整體性,這樣也讓整車的乘坐舒適性更佳。

  總結(jié):長安歐尚X7的行駛質(zhì)感,屬上乘水平;在空間方面,與競品車型比起來,可以說是大了一圈,可以給到乘客一個不錯的乘坐體驗;從智能方面來說,長安歐尚X7采用了5G車機(jī)智能芯片,更智能更符合現(xiàn)代的科技潮流。長安歐尚X7不僅走在了科技的前端,還在節(jié)能上下了功夫,低油耗強(qiáng)動力的超強(qiáng)性能,穩(wěn)固了長安歐尚X7在緊湊SUV領(lǐng)域的地位。

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