你是否想過(guò),58秒可以干什么?
也許
只夠你坐電梯上下樓
或者
剛好等完視頻網(wǎng)站的片頭廣告
又或許
你可能都沒(méi)太在意這段時(shí)間的存在
畢竟58秒太短
只夠完成事情的一小部分
但在“一汽-大眾成都分公司”
58秒很長(zhǎng)
足夠見(jiàn)證,一部捷達(dá)車的落地誕生
人生有無(wú)數(shù)個(gè)“58秒”
這一個(gè),非常機(jī)會(huì)難得
去成都前,先來(lái)“熱熱身”
想知道汽車這個(gè)“物種”從何而來(lái)
四大工藝一定可以給你答案
走進(jìn)沖壓車間
你會(huì)看到大型“投食”現(xiàn)場(chǎng):
KUKA機(jī)器人負(fù)責(zé)抓取板料“投喂”
兩條81,00噸壓力機(jī)生產(chǎn)線負(fù)責(zé)“消化”
通過(guò)上乘模具和全自動(dòng)6序沖壓
最終將各式板料
化為精致的零部件
焊裝車間則像是一個(gè)“健身房”
700多臺(tái)身形矯健的KUKA機(jī)器人騰轉(zhuǎn)挪移
精準(zhǔn)高效地對(duì)板材進(jìn)行焊接
而三重質(zhì)檢
則是對(duì)它們“健美水平”的嚴(yán)苛檢驗(yàn)
為的是達(dá)到1 1>2的強(qiáng)度
接下來(lái)的涂裝,更像是給車身“穿新衣”
先是前處理打好基礎(chǔ),然后電泳增強(qiáng)防腐
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