外觀方面，作為目前寶馬旗下名副其實(shí)的旗艦級(jí)跑車(chē)，全新BMW8系雙門(mén)轎跑車(chē)，具備獨(dú)特氣質(zhì)：低趴流暢的車(chē)身姿態(tài)，配合突出的車(chē)身尺寸，在氣勢(shì)上足以完勝目前一些主流轎跑車(chē)型。車(chē)頭部分，標(biāo)志性的雙腎式中網(wǎng)格柵，采用了更加扁平化的不規(guī)則形狀，邊框與內(nèi)部直瀑式輻條均采用了高亮銀色鍍鉻，帶來(lái)更精致的檔次感。車(chē)型同時(shí)配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，能夠根據(jù)情況打開(kāi)和關(guān)閉風(fēng)門(mén)，既能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更佳工作環(huán)境，同時(shí)也有助于優(yōu)化車(chē)頭風(fēng)阻效果。

　　大燈造型配合低趴的車(chē)頭顯得新車(chē)更具侵略感，大燈內(nèi)部使用了熏黑處理，雙L型日間行車(chē)燈帶為寶馬最新樣式，與上方的燈眉結(jié)合，帶來(lái)一絲怒視效果；遠(yuǎn)近光大燈均采用了LED光源，支持選裝激光大燈功能，使得照射范圍更廣，穿透能力更強(qiáng)。下格柵與兩側(cè)大面積的導(dǎo)風(fēng)槽為M運(yùn)動(dòng)套裝標(biāo)志，除了讓視覺(jué)效果更顯運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能獲得更好的散熱效果。

　　車(chē)身側(cè)面，全新BMW8系雙門(mén)轎跑車(chē)更修長(zhǎng)的車(chē)身比例，以及更偏向傳統(tǒng)轎車(chē)的輪廓感，讓其有著一副不怒自威的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。平滑傾斜的車(chē)頂弧線(xiàn)，搭配健碩的車(chē)身造型，讓側(cè)窗與車(chē)廂面積顯得很小，同時(shí)也能夠讓車(chē)身更有力量感。飄逸的腰線(xiàn)一直貫穿到車(chē)尾，與尾門(mén)上方線(xiàn)條融合，前翼子板后方的導(dǎo)風(fēng)槽，使用了碳纖維材質(zhì)，車(chē)身M標(biāo)識(shí)與突出的側(cè)裙造型，讓細(xì)節(jié)上更顯運(yùn)動(dòng)。后視鏡底部使用了鍍鉻裝飾，與一圈側(cè)窗飾條巧妙的融合在一起。

　　車(chē)尾部分，延續(xù)了寬大低趴的造型。上翹的“鴨尾”配合內(nèi)凹的尾門(mén)，顯得很有立體感。細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型與車(chē)尾融合自然，熏黑處理的燈罩，內(nèi)部LED燈帶樣式源自寶馬家族樣式，點(diǎn)亮后效果非常出眾。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)反光板位置，設(shè)計(jì)了獠牙狀導(dǎo)風(fēng)槽。大面積的黑色包圍，以及口徑寬大的扁形雙邊共兩出排氣尾喉，讓尾部更顯運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。

　　內(nèi)飾方面，全新BMW8系雙門(mén)轎跑車(chē)內(nèi)采用了與旗下其它車(chē)型截然不同的設(shè)計(jì)理念，T型中控結(jié)構(gòu)兩側(cè)為對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，中央功能區(qū)略向駕駛員一側(cè)傾斜，強(qiáng)調(diào)了寶馬一貫的操控理念，不規(guī)則造型的中控觸摸屏，給車(chē)內(nèi)帶來(lái)更強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾用料方面，中控臺(tái)上方和中央地臺(tái)兩側(cè)，均使用了大量軟性材質(zhì)與皮質(zhì)包裹，表面還有雙縫線(xiàn)工藝點(diǎn)綴，配合細(xì)節(jié)處的鍍鉻飾條與銀色飾板，整體質(zhì)感烘托的十分高檔。令人難以抗拒的奢華感受，來(lái)自璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。匠心獨(dú)運(yùn)的切割工藝和優(yōu)雅的藍(lán)寶石色調(diào)，華麗中顯露精致趣味。換擋桿、中控元件、音頻控制鈕和起/停按鈕之間，光澤交相輝映，使運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與優(yōu)雅氣質(zhì)肆意綻放。

　　三幅式多功能方向盤(pán)為M運(yùn)動(dòng)套裝設(shè)計(jì)，表面以帶縫線(xiàn)的皮質(zhì)包裹，以及銀色飾條點(diǎn)綴，具有不錯(cuò)的檔次感。兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)行車(chē)電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、多媒體調(diào)節(jié)、以及一些車(chē)輛安全輔助功能的控制，儀表盤(pán)采用八邊形全液晶設(shè)計(jì)。新車(chē)搭載了12.3英寸半懸浮式液晶觸摸屏，除了支持觸摸操作外，還能通過(guò)檔桿右方的寶馬iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)按鍵、旋鈕、以及手寫(xiě)輸入，車(chē)型同樣支持手勢(shì)控制功能，讓行駛過(guò)程中的操作更佳安全便捷。

　　動(dòng)力方面，全新BMW8系840i雙門(mén)轎跑車(chē)M運(yùn)動(dòng)套裝版搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340Ps，最大扭矩500Nm，匹配改進(jìn)后的8速SteptronicSport變速箱，同時(shí)還配備了整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　全新BMW8系雙門(mén)轎跑版在同級(jí)中的表現(xiàn)屬實(shí)不錯(cuò)，而這次全新BMW8系的回歸勢(shì)必能再次贏得眾人的青睞，重新登上王1者的寶座。