外觀部分，2019款大切諾基保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，例如排氣由現(xiàn)款車型的雙邊共兩出式改為了單邊單出式、取消了車尾鍍鉻飾條，并將此前3.0L車型標(biāo)配的26550/R20規(guī)格車輪換成了26560/R18規(guī)格。這些變化綜合起來，使得新車看上去更“素”了。

　　值得一提的是，現(xiàn)款大切諾基中高配車型配備的Quadra-Lift一體式空氣懸架在2019款車型上變?yōu)闃?biāo)配，其支持95mm范圍的車身高度調(diào)節(jié)。以標(biāo)準(zhǔn)車高為基準(zhǔn)，泊車模式下車身將下降40mm，而極限模式時車身高度上升55mm。

　　新車車內(nèi)部分的變化更小，依舊提供8.4英寸中控觸屏與7英寸液晶儀表顯示屏，并搭配有Uconnect藍(lán)牙聲控技術(shù)，控制導(dǎo)航、通訊、娛樂及空調(diào)功能。安全方面，新車標(biāo)配行駛盲點監(jiān)測系統(tǒng)、后側(cè)盲區(qū)預(yù)警輔助等。

　　動力方面，2019款車型搭載3.0升和3.6L自然吸氣V6汽油發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，以及Quadra-Trac全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)提供了低速四驅(qū)模式與中央差速器鎖止功能，結(jié)合Selec-Terrain系統(tǒng)提供的7種駕駛模式（經(jīng)濟(jì)/自動/運動/雪地/沙地/泥地/巖石），進(jìn)一步滿足了消費者對于越野性能的需求。