隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,充電難問題成為制約整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。國家電網(wǎng)擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網(wǎng)絡(luò),服務(wù)人口超11億人,是目前國內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)市場的龍頭。恒大在進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)后,已成功研發(fā)出智慧科技充電云平臺,可在不改造社區(qū)配電網(wǎng)、保證居民生活用電的情況下,通過接入國網(wǎng)能源控制系統(tǒng)實現(xiàn)智能控制與智能調(diào)度,做到社區(qū)電力削峰填谷、有序充電,并降低車主的充電成本。
充電流程
此外,依托國家電網(wǎng)的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)和恒大智慧科技充電云平臺,每一臺支持V2G能量交互技術(shù)的新能源汽車可將富余電量賣給國家電網(wǎng),做到“用電低谷時充電、用電高峰時賣電”,國家電網(wǎng)也能借此滿足削峰填谷、調(diào)壓調(diào)頻等電網(wǎng)調(diào)節(jié)需求。未來,每一臺恒大新能源汽車均支持V2G技術(shù),意味著車主可在用電高峰期通過向國家電網(wǎng)銷售富余電量賺取差價。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,充電設(shè)施建設(shè)已成為新能源汽車普及應(yīng)用的關(guān)鍵。此次與國家電網(wǎng)強強聯(lián)手,標(biāo)志著恒大打通了新能源汽車“最后一公里”,強化行業(yè)競爭優(yōu)勢,不僅為其實現(xiàn)“3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)增添了更大信心,對于我國新能源汽車行業(yè)健康快速發(fā)展也具有重要意義。