外觀方面，新車前進氣格柵采用AMG經(jīng)典的單條幅鍍鉻裝飾，結合前保險杠兩側(cè)夸張的大進氣口，烘托出強烈的運動性格。發(fā)動機罩的隆起造型與梅賽德斯-AMGGT一脈相承，前翼子板處的V8徽標昭顯著發(fā)動機的強悍動力。車身兩側(cè)勾勒出的有力腰線視覺沖擊力十足，AMG專屬黑色多條輻輪圈與醒目的夜色組件讓車身充斥著運動氣息。車尾部分的后擾流板能夠提升高速行駛時的穩(wěn)定性，排氣尾管結合夸張的下擴散器，更添動感氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾部分，AMG高性能方向盤、AMG高性能座椅等彰顯出該車與普通版車型不同的戰(zhàn)斗氣息。同時新車還配備有雙12.3英寸高清顯示屏、前排座椅加熱和通風功能等。

　　動力方面，該車搭載了一臺4.0TV8高功率發(fā)動機，最大功率達到612馬力（450千瓦），最大扭矩達到850牛·米，0-100公里/小時加速僅需3.4秒。傳動方面匹配的是AMGSPEEDSHIFTMCT9速變速箱。

　　為了進一步提升性能，該車還配備了AMG運動型懸架系統(tǒng)，可在“舒適”“運動”“運動＋”3種模式間調(diào)整；AMGPerformance4MATIC+全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠以連續(xù)可變的方式，從牽引力導向的全輪驅(qū)動轉(zhuǎn)化為純粹的后輪驅(qū)動，在不同路況下都可以提供強勁的牽引力；AMG電子后軸差速鎖可有效提升車輛的靈敏性，在冰雪路面或高速換道時，還能確保駕駛穩(wěn)定性；AMG高性能陶瓷復合制動系統(tǒng)提供了賽道級的制動性能，且重量比傳統(tǒng)復合制動盤減輕40%左右。