新寶駿的品牌定位是“創(chuàng)造出行新生活“，不僅是車，更是出行；不僅是出行，更是新生活。

　　————  薛海濤

　　汽勢Auto-First | 梧桐

　　當(dāng)年輕、科技、智能、互聯(lián)成為新時代的關(guān)鍵詞的時候，很多產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生著翻天覆地的變化。正如智能手機改變了我們的生活，智能汽車也正在改變著我們的出行。洞察著這一變化的汽車企業(yè)伺機而動，賦予品牌更多的時代內(nèi)涵，“新寶駿”因此應(yīng)運而生。

　　4月11日，一場顛覆了人們對上汽通用五菱傳統(tǒng)認(rèn)知的全新品牌發(fā)布會在時尚之都上海盛大開啟。這場名為“新寶駿品牌之夜”的發(fā)布會地點選在了黃浦江畔的上海國際時尚中心，宣布將“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”作為品牌基因的新寶駿由此誕生，旗下首款產(chǎn)品——新寶駿RS-5也正式上市。

　　與以往上汽通用五菱注重實用、經(jīng)濟的品牌調(diào)性不同，新寶駿品牌此次年輕、時尚、科技范兒十足。不僅與全球知名時尚雜志《智族GQ》跨界合做，還邀請年輕音樂人周筆暢、最強大腦“水哥”王昱珩共同站臺，表達新寶駿品牌倡導(dǎo)的年輕人充滿夢想、富有創(chuàng)意的人生態(tài)度。

　　如今，智能科技正在改變我們的生活，一個小小的手機，已經(jīng)顛覆了我們的生活方式。它不只是通訊工具，同時扮演著身份識別工具、移動支付工具、新媒體工具、學(xué)習(xí)工具等角色，為我們的生活創(chuàng)造了無限可能。實際上，智能科技已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面，比如汽車，隨著智能互聯(lián)、自動駕駛、移動支付等更多功能加身，汽車已經(jīng)不僅僅是交通工具，更是一種出行新生活。

　　這也是新寶駿品牌誕生的機緣。上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤表示，新寶駿將以“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”作為品牌基因，為新時代的汽車消費者“創(chuàng)造出行新生活”，并致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行綜合服務(wù)商。他用三個詞語來概括新寶駿品牌基因的內(nèi)涵：智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)科技、智能服務(wù)。

　　在智能駕駛方面，新寶駿將通過更智能的技術(shù)和產(chǎn)品為用戶的出行帶來更多可能，不僅讓行車過程更加安全可控，而且通過無人駕駛功能的應(yīng)用，可以最大程度解放用戶雙手，讓用戶在車內(nèi)實現(xiàn)生活場景的延展。

　　在網(wǎng)聯(lián)科技方面，新寶駿將利用5G、V2X、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)，打通全生活場景，為用戶帶來更智能的用車體驗、更舒適的生活方式。

　　而在智能服務(wù)方面，新寶駿將打通線上、線下，為用戶帶來更便捷的消費體驗、更有溫度的服務(wù)體驗。

　　伴隨著新寶駿品牌的發(fā)布，新寶駿鉆石新標(biāo)也正式啟用，而新寶駿品牌旗下首款產(chǎn)品——新寶駿RS-5亦正式上市，這款搭載最新斑馬智行系統(tǒng)、擁有L2級自動駕駛功能的智能駕控SUV的售價為9.68萬元至13.28萬元。

　　新寶駿RS-5基于上汽通用五菱的全新R平臺打造。R平臺具有高度集成的電子架構(gòu)，可以將動力及底盤控制系統(tǒng)、安全、車身、娛樂等多種電子系統(tǒng)進行智能融合，可搭載多項先進的智能科技配置。后續(xù)在R平臺上還將陸續(xù)推出MPV、轎車等多款車型。新寶駿RS-5具備了同級領(lǐng)先的智能水平，是同級中少有的同時搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型。其在智能駕駛方面具備14項強大功能，基本涵蓋了大部分出行場景；并搭載了目前業(yè)內(nèi)最先進的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備車內(nèi)語音操作、手機APP遠程控制、在線終身無限升級等10項全能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　除了RS-5之外，新寶駿還發(fā)布了代表品牌發(fā)展方向的概念車RM-C。該車由新成立的新寶駿上海設(shè)立前瞻設(shè)計中心完成，品牌原創(chuàng)的“星際幾何”設(shè)計理念在概念車中得到了淋漓的發(fā)揮，理性美學(xué)、先鋒設(shè)計和精工科技三大要素造就了其極具未來感和辨識度的造型。目前這款概念車正在上海車展中展出，并將在今年內(nèi)推出量產(chǎn)車型。

　　汽勢Auto-First了解到，隨著新寶駿RS-5的上市，新寶駿獨立的銷售渠道也已經(jīng)建立。后續(xù)，新寶駿還將針對SUV、CAR和MPV等細分市場陸續(xù)推出新產(chǎn)品，通過標(biāo)配的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶不同的出行場景提供更多樣化的服務(wù)。

　　在談到新寶駿區(qū)別于其他品牌的優(yōu)勢時，薛海濤表示，智能網(wǎng)聯(lián)將成為新寶駿區(qū)隔其他品牌及產(chǎn)品的最具差異化的品牌基因。

　　目前，在品牌的智能網(wǎng)聯(lián)布局上，新寶駿已經(jīng)與眾多行業(yè)大咖展開了合作，共同建設(shè)了智能網(wǎng)聯(lián)的生態(tài)鏈。在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，新寶駿與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)斑馬開展合作，今后新寶駿推出的產(chǎn)品將全系搭載先進的斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，并可實現(xiàn)迭代升級。

　　在V2X（vehicle to everything）方面，上汽通用五菱與中國移動、華為等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，多方在C-V2X和5G網(wǎng)絡(luò)試點方面開展深入合作；在無人駕駛方面，上汽通用五菱還與馭勢科技開展項目合作運營及商業(yè)化探索。目前，在寶駿基地“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”內(nèi)，上汽通用五菱聯(lián)合中國移動、華為、馭勢科技及廣西政府建成了全球首條同時具備5G、V2X、遠程駕控、無人駕駛四位一體的公開測試道路，全長9公里，新寶駿已經(jīng)率先開展產(chǎn)品路試。同時，在這個示范區(qū)內(nèi)已經(jīng)完成7個5G基站的布局。在無人駕駛項目的商業(yè)化運營方面，已實現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)首例公共小區(qū)AVP（automated valet parking，即自動代客泊車）交付用戶。