科技創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力。在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的指引下，交通銀行堅(jiān)定貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)科技創(chuàng)新和金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的政策精神，立足“雙碳”戰(zhàn)略，支持新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)鏈金融為紐帶，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)科技創(chuàng)新和汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的金融支撐。

　　科技服務(wù)專業(yè)化、定制化

　　護(hù)航科技型企業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道

　　為加強(qiáng)對(duì)新能源車企的支持，交行綜合摸排新能源汽車市場(chǎng)的需求和同業(yè)情況，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)新模式，為主機(jī)廠定制了“新能源汽車交付中心金融綜合服務(wù)”，并結(jié)合新能源汽車的特征，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)管，搶占新能源汽車數(shù)字產(chǎn)業(yè)融資新賽道。

　　針對(duì)直銷業(yè)務(wù)場(chǎng)景，交付中心的履約承諾金融資模式適配新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“線上銷售+線下交付”的商業(yè)新模式。該模式在傳統(tǒng)庫(kù)存車三方融資模式基礎(chǔ)上，按照新能源線上銷售模式的特征和流程，設(shè)計(jì)適用于交付中心的履約承諾金融資模式，全面契合線上化銷售模式，形成訂單流、資金流、貨物流的閉環(huán)，既保障主機(jī)廠的客戶歸屬和整車物權(quán)歸屬，也提升了交付中心融資效率，還拉動(dòng)結(jié)算收支、代發(fā)工資、終端消費(fèi)信貸等綜合收益增長(zhǎng)，強(qiáng)化與核心企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈的合作。

　　全線上、全自動(dòng)、按每臺(tái)訂單車輛的“秒”放能力，釋放整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈活力。該模式下，產(chǎn)業(yè)鏈參與者均通過(guò)主機(jī)廠的統(tǒng)一入口，進(jìn)行車輛線上訂購(gòu)、交付中心指定、融資需求測(cè)算、交付承諾金放款、終端尾款支付、自動(dòng)還款等業(yè)務(wù)流程。基于訂單的純線上7*24的全自動(dòng)處理，交付中心的融資全過(guò)程無(wú)須人工介入，自動(dòng)匹配終端訂單，大幅簡(jiǎn)化了處理流程。融資效率高、操作頻率快，資金占用周期短、客戶體驗(yàn)好，有利于主機(jī)廠與交付中心業(yè)務(wù)協(xié)同，有效激活產(chǎn)業(yè)鏈活力。

　　物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的有效結(jié)合提升風(fēng)控能力，實(shí)現(xiàn)全線上“車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管”，降低風(fēng)控成本。通過(guò)全面對(duì)接主機(jī)廠的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配合交行的風(fēng)控模型和百度地圖服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)車輛的經(jīng)度緯度、OBD狀態(tài)全面檢測(cè)，實(shí)時(shí)同步，實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源車的數(shù)字化監(jiān)管服務(wù)，提高風(fēng)控水平，同時(shí)降低了風(fēng)控成本。

　　金融服務(wù)數(shù)字化、智能化

　　加快科技金融產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新

　　為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條透明化，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為信貸動(dòng)能，為企業(yè)提供精準(zhǔn)、安全、高效的金融服務(wù)，交通銀行通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合分行訴求，圍繞汽車行業(yè)供應(yīng)鏈客群，提出了汽車供應(yīng)鏈PD評(píng)估優(yōu)化模型方案。通過(guò)提取智慧汽車金融系統(tǒng)中3大類13項(xiàng)指標(biāo)，在評(píng)估客戶違約概率過(guò)程中，引入“供應(yīng)鏈風(fēng)控”“核心企業(yè)”等因子，分層分類設(shè)立“PD評(píng)級(jí)模型”，探索供應(yīng)鏈金融模式下客群風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估新路徑和新方法，提升交行產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)的獲客能力。

　　此外，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈金融的創(chuàng)新實(shí)踐，為汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條提供了強(qiáng)有力的資金支持和服務(wù)保障。近5年來(lái)，交通銀行智慧汽車金融已累計(jì)為汽車行業(yè)23家主機(jī)廠，數(shù)千戶經(jīng)銷商提供超2000億元的產(chǎn)業(yè)鏈金融融資支持，覆蓋新能源汽車制造、零部件供應(yīng)和經(jīng)銷等多個(gè)環(huán)節(jié)。

　　未來(lái)，交通銀行將不斷優(yōu)化和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)，與汽車行業(yè)攜手并進(jìn)，為汽車行業(yè)的科技創(chuàng)新，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)金融力量。