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老年助行車:一味追求輕量化、高靈活度存安全隱患

2023年07月16日10:22   來源:中國消費者報

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  7月5日,中國消費者協(xié)會召開新聞發(fā)布會,發(fā)布其委托中國家用電器研究院開展的養(yǎng)老輔助器具及適老化產(chǎn)品質(zhì)量評價與消費監(jiān)督項目結(jié)果。對6款較暢銷助行車的安全性、易用性、舒適性、情感性及綜合評價等方面進行的深度體驗測評顯示,助行車不可一味追求輕量化和高靈活度,產(chǎn)品并非越貴越好,功能也不是越多越好,兼顧簡單實用、舒適美觀、高性價比的助行車更受歡迎。

  測評6款助行車:老年人親身體驗并打分

  專業(yè)的助行車設(shè)計符合人體工學(xué),車身四平八穩(wěn),重心靠前,行進時穩(wěn)固安全,能很好地解決老年人腿腳打滑、重心不穩(wěn)等問題,幫助老人在室內(nèi)、社區(qū)、公園、超市等場所輔助行走或進行康復(fù)訓(xùn)練使用,消費需求量大。但目前市場上銷售的助行車款式多樣、價格相差甚遠,消費者在選購時沒有確切的參照標(biāo)準來判斷產(chǎn)品的安全性、適用性和耐用性。

  中消協(xié)對助行車產(chǎn)品測評采取可用性測試實驗和專家走訪調(diào)查的方法,從老年人的感知能力、操作能力和認知能力等生理和心理特征出發(fā),對助行車品類進行適老化評估。選取6款不同品牌助行車,價格從299元至2180元不等。所招募的老年消費者年齡在60歲至80歲不等,思維清晰且表達能力正常,其中部分老年消費者有輕微肢體功能障礙,都可生活自理。

參加測評的產(chǎn)品。圖片來源:中國消費者協(xié)會

  在實測過程中,測試樣機會被隱去品牌和型號特征,在住宅小區(qū)的室外環(huán)境下,輔助老年消費者完成不同的典型測試任務(wù):日常組裝,折疊展開;在不同材質(zhì)類型(水泥地/地板/磚瓦)、不同坡度的路面行進;下坡時的剎車功能;鎖車、駐車、坐下及起身測試等。最終,參試老年消費者會根據(jù)實際的使用體驗感受和滿意度給助行車打分,測評工程師們再根據(jù)不同的分數(shù),從助行車的安全性、易用性、舒適性、情感性以及綜合評價等方面進行多方位評估。

  安全性測評:

  部分產(chǎn)品使用安全感較低,剎車外走線是主因

  產(chǎn)品凈重低、靈活度高、剎車制動差均影響助行車的使用穩(wěn)定性和安全性。測評顯示,怡X、漫XX都、康X星助行車在使用過程中穩(wěn)定性較好,佳X順、歐X的穩(wěn)定性較差。經(jīng)分析,前三者的產(chǎn)品凈重較大,而后兩者凈重較小,且靈活性較強、剎車制動性較差。老年消費者普遍反映佳X順、歐X兩款助行車在使用過程中有飄忽感、制動性差、易滑動、安全感低。

  剎車外走線易引發(fā)磕絆風(fēng)險,左右剎車分別制動易發(fā)生側(cè)偏。外觀安全性方面,佳X順、歐X助行車的表現(xiàn)較好,這兩款產(chǎn)品的外觀設(shè)計都非常簡潔,產(chǎn)品表面打磨光滑,無纏繞感(剎車內(nèi)走線),無多余結(jié)構(gòu)設(shè)計。而漫XX都、康X星的外觀安全性較差,主要因為剎車外走線容易對老年人造成磕絆,同時扶手處結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜,不符合人體工效學(xué),容易造成老年人手臂磕碰。

  此外,漫XX都、康X星、佳X順、歐X采用的是左右剎車分別制動模式,對于左右手握力不同的老年人來說,使用時容易發(fā)生側(cè)偏。相比之下,怡X助行車產(chǎn)品凈重較大、堅固可靠,其前輪采用了雙軸承的減震設(shè)計,并且剎車采用的是雙閘線桿一體制動,避免了老人由于雙手握力不同所引發(fā)的剎車側(cè)偏、失去平衡的危險。

  結(jié)論:助行車不可一味追求輕量化和高靈活度,要兼顧穩(wěn)定性和安全性。老年人在行走或位姿轉(zhuǎn)換過程中,產(chǎn)品凈重較大的助行車穩(wěn)定性更好、支撐性也更好。車體設(shè)計要簡潔,表面要光滑流暢無棱角,使用時不絆腿、不磕碰、收放自如,以剎車內(nèi)走線為佳。對于左右手握力不同的老年人,助行車的剎車系統(tǒng)要優(yōu)先選擇雙閘線一體制動,不宜采用左右剎車制動。

  易用性測評:

  普遍存在駐車設(shè)計不合理情況

  助行車的駐車設(shè)計不合理現(xiàn)象集中,操作提示反饋不明顯,易使老人誤判。測評發(fā)現(xiàn),漫XX都、康X星、佳X順、歐X助行車在駐車過程中,都需要將剎車扳手使勁向下扳到一定程度才能駐車。但在實測時,老年消費者普遍反映其扳手扳程(按下距離)較長,且反饋聲音或觸感較弱,一方面存在擔(dān)心扳手扳壞的顧慮,另一方面會產(chǎn)生誤導(dǎo),讓人以為已經(jīng)完成駐車,若在助行車未完全制動的情況下坐在上面休息,車一旦滑動,就會發(fā)生老人重心不穩(wěn)而摔倒的危險。

  按鈕費力、安裝部件需彎腰下蹲、手剎彈手等問題致使個別助行車操作便利性差。魚X和康X星助行車的操作便捷性滿意度較差,前者的支架在折疊時暗扣按下費力,且座板在安裝過程中又需要老年人下蹲使勁按壓,便利性較差;后者在使用手剎將車從駐車狀態(tài)轉(zhuǎn)成行車狀態(tài)時,手剎扳手回彈過快,再加上結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理問題,很容易彈手。

  功能全面、簡單易學(xué)、容錯性好的助行車滿意度更高。怡X、漫XX都、康X星助行車在產(chǎn)品的功能可用和完備性上滿意度較高,它們除了有代步助行功能外,還具有良好的收納、護理推行、休息等功能,可滿足老年消費者在室外活動的多種需求。此外,由于測評的6款助行車產(chǎn)品功能和交互界面都較為簡單,因此在易學(xué)性和容錯性滿意度方面普遍評分較高,不存在認知難度,操作過程中產(chǎn)品的包容性較強。

  能靈活適用于不同使用情境的助行車更受歡迎。魚X助行車的環(huán)境適用性最差,消費者普遍反映此車只適合在室內(nèi)使用,雖然對于肢體較差或者處于康復(fù)階段的群體來說,其使用時的穩(wěn)定性較好,但因腳部的特殊設(shè)計,致使靈活性較差,并不適合在室外的各種環(huán)境下使用。

  結(jié)論:助行車的車身標(biāo)識應(yīng)易懂易記,操控按鈕或扳手、手柄要輕松可達不費力,操作完成后還能給出相應(yīng)的反饋提示。產(chǎn)品要具備一定的容錯性,即使操作錯誤也不會造成傷害。助行車的適用性要強,可通用于不同的環(huán)境和情境。集助行、護理推行、收納、休息等多功能于一體的助行車或成今后的主要趨勢。

  舒適性測評:

  個別產(chǎn)品不符合人體工學(xué),乘坐舒適感差

  助行車的背靠支撐力、角度設(shè)計以及坐墊尺寸等細節(jié)問題直接影響舒適性體驗。

  魚X、佳X順、歐X助行車的幾何舒適性滿意度最差。當(dāng)老年消費者在魚X助行車上處于坐立狀態(tài)時,會有欄桿頂向腰部,再加上座板尺寸較小,老人的實際有效坐立尺寸遠小于舒適性尺寸范圍,因此體驗感較差。佳X順助行車的背靠高度太低,導(dǎo)致老人的背部支撐力不夠。歐X助行車的坐墊尺寸對于大多數(shù)老年人來說太小,所以舒適性較差。

  一般來說,助行車座椅背靠要保證老年人坐立時脊椎處于自然形狀的放松姿勢,背靠傾角為100-110°為宜。

  觸感冰冷、材質(zhì)較硬、質(zhì)感廉價的助行車大大降低舒適性和安全感。魚X助行車的觸感舒適性較差,因為其主體為鋁合金制品,并且無任何包裹,觸感冰冷(冬季測試),座板為較硬的塑料制品。而歐X助行車的坐墊又太過單薄,老年消費者普遍感覺壓力舒適性較差,無安全感。

  結(jié)論:助行車的坐墊、扶手、背靠等部件要與人體尺寸、結(jié)構(gòu)、形態(tài)相匹配,保證老年人坐立時脊椎處于自然形狀的放松姿勢。手柄材質(zhì)觸感舒適,織物或皮革材質(zhì)坐墊要兼顧質(zhì)感和透氣性,軟硬度適宜,即使老人久坐也不會有疲勞感,不會給腰背及臀部帶來負擔(dān)。

  情感性測評:

  兼顧溫馨與實用的助行車更受歡迎

  從助行車的外觀、顏色設(shè)計、質(zhì)感與用戶心理協(xié)調(diào)性考慮,怡X助行車得到了老年消費者的普遍喜歡。這款助行車的外觀如購物車一般,能很好地方便老年人使用,同時,花朵圖案設(shè)計、防滑耐用的牛津布材質(zhì)等元素,讓該車更接地氣、溫馨、實用,也很好地迎合了大多數(shù)老人的審美。反觀魚X助行車,其整體設(shè)計顯然缺乏溫度感和溫馨感。

  結(jié)論:助行車的外觀和顏色設(shè)計要符合老年群體的審美,美觀時尚,綠色環(huán)保,無冰冷感,不符號化。產(chǎn)品要在情感上給予老年人平等、獨立、被尊重的心理感受,增強人文關(guān)懷設(shè)計,側(cè)重展現(xiàn)出對老年消費者更多的溫情與溫馨,弱化“老年人”“失能”“殘障”等刻板標(biāo)簽,使老年人既能享受到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗服務(wù),更能得到更高層次的心靈上的呵護和滿足。

  綜合性測評:性價比是關(guān)鍵

  綜合考慮諸多以上因素,同時再結(jié)合6款樣機的市場價格,老年消費者普遍認為怡X助行車的性價比更高,更愿意為其買單,對其他產(chǎn)品的購買意愿較低。

  結(jié)論:老年人的消費觀念往往更加務(wù)實,注重性價比。因此,助行車在保障產(chǎn)品安全性、易用性、舒適性、情感性等基礎(chǔ)上,還要將價格因素考慮在內(nèi),在打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時兼顧價格,做到“物美價實”才能得到老年消費者和市場的認可。

  消費提示

  中消協(xié)提醒消費者在選購此類產(chǎn)品時注意以下事項:

  安全性方面,優(yōu)先選擇產(chǎn)品凈重較大、車體設(shè)計簡潔、表面光滑流暢的助行車,剎車內(nèi)走線最佳,左右手握力不同的使用者優(yōu)先選擇雙閘線一體制動的產(chǎn)品。

  易用性方面,助行車的車身標(biāo)識應(yīng)易懂易記,操控按鈕或扳手、手柄要輕松可達不費力,操作完成后還能給出相應(yīng)的反饋提示。要具備一定的容錯性,可通用于不同的環(huán)境和情境,并且集合多功能于一體。

  舒適性方面,助行車的部件設(shè)計要與人體尺寸相匹配,材質(zhì)觸感舒適、透氣性佳、硬度適宜,整車外觀和顏色美觀時尚,給人正面的心理感受。

  情感性方面,助行車的外觀和顏色要符合老年消費者的審美,要增強人文關(guān)懷設(shè)計,弱化刻板標(biāo)簽。

  綜合性方面,助行車要在保證優(yōu)質(zhì)性能的同時兼顧價格,高性價比的產(chǎn)品使老年消費者更愿意購買并長期使用。

  消費者還需切記助行車并非越貴越好,產(chǎn)品的功能點也并非越多越好,不宜盲目輕信進口代購產(chǎn)品,最好能根據(jù)使用者實際需求進行合理選擇。另外,企業(yè)不應(yīng)盲目追求產(chǎn)品簡約設(shè)計,過度的輕量化、高靈活度或成為安全隱患。

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作者:任震宇

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