新建連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮安東至鎮(zhèn)江段從7月15日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,靜態(tài)驗(yàn)收計(jì)劃于8月15日前完成,之后將進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為年底線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路為時(shí)速250公里雙線電氣化高速鐵路,正在進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收的淮鎮(zhèn)段正線長190公里,建成后將與連鹽線、徐鹽線、寧啟線、滬寧城際線全線貫通。作為新建鐵路通車前必須經(jīng)歷的一步,此次靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)容包括通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房建、信息、防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等。
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路站后“四電”及相關(guān)工程由中鐵武漢電氣化局連淮揚(yáng)鎮(zhèn)項(xiàng)目部承建。為確保連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段按期實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)開通目標(biāo),項(xiàng)目部對(duì)工期目標(biāo)進(jìn)行具體的分解細(xì)化,在全線開展“大干一百天、確?;存?zhèn)段按期聯(lián)調(diào)聯(lián)試”勞動(dòng)競賽,迅速掀起“四電”工程施工大干高潮。截至目前,已完成全部工程量的95%以上,僅剩余黃樓線路所變更、鎮(zhèn)江聯(lián)絡(luò)線和4個(gè)接入站還在緊張施工中。
據(jù)悉,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段開通后,連云港到南京只需要2個(gè)多小時(shí),宿遷到南京也不再需要從徐州繞道,最快只需1個(gè)多小時(shí)。這對(duì)于完善蘇北、蘇中、蘇南鐵路網(wǎng),推動(dòng)蘇北、蘇中加速融入長三角核心區(qū)域,推進(jìn)省內(nèi)全域一體化發(fā)展具有重要意義。
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