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徐宿淮鹽鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)入尾聲!宿遷高鐵站……

2019年11月11日09:32   來(lái)源:微播宿遷

被稱(chēng)為蘇北鐵路“金腰帶”的

徐宿淮鹽鐵路

聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已進(jìn)入尾聲

每天都有十幾到二十多趟

測(cè)試列車(chē)從車(chē)站經(jīng)過(guò)

離開(kāi)通只剩下最后1個(gè)多月

  徐宿淮鹽鐵路

  徐宿淮鹽鐵路西起徐州鐵路樞紐徐州東站,經(jīng)睢寧縣、宿遷市、泗陽(yáng)縣,經(jīng)淮安至鹽城,全長(zhǎng)約316公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。全線設(shè)徐州東、觀音機(jī)場(chǎng)、睢寧、宿遷、泗陽(yáng)、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9個(gè)車(chē)站。

  翻開(kāi)鐵路圖可以看到,徐宿淮鹽鐵路與京滬高鐵、鄭徐高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、鹽通高鐵、寧淮城際鐵路相連,未來(lái)將與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路形成徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通道,并經(jīng)滬寧城際接入南京,與鹽通鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道,具有京滬新通道功能,對(duì)于補(bǔ)齊蘇北高速鐵路網(wǎng)的短板,促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,都將起到重要作用。

  據(jù)江蘇省鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年年底,徐宿淮鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連淮段將同步建成通車(chē)。屆時(shí),沿線的居民不管是北上京津還是南下滬杭,都會(huì)變得更加方便。

  而在建的連徐鐵路、滬通一期、連鎮(zhèn)鐵路淮安至揚(yáng)州段、鹽通鐵路計(jì)劃于2020年底建成通車(chē)。江蘇省鐵路建成通車(chē)總里程也將達(dá)4200公里,其中高速鐵路1800公里?!氨苯与]海、南至滬寧、西聯(lián)京滬、東啟江?!钡摹叭v四橫”高速鐵路網(wǎng)基本建成,鐵路跨江和互聯(lián)互通能力大幅提升,基本形成設(shè)區(qū)市到南京2小時(shí)的高鐵交通圈。

距離12月15號(hào)徐宿淮鹽鐵路通車(chē)

還有一個(gè)多月的時(shí)間,

目前施工方正利用有利天氣,

搶抓工期,

確保按時(shí)完工開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!

一起來(lái)看建設(shè)中的宿遷站!

  宿遷綜合客運(yùn)樞紐

  宿遷站是新建的徐宿淮鹽鐵路最大的一個(gè)中間站,站房為線側(cè)式地面三層,建筑面積25500平方米。承擔(dān)宿遷站房施工任務(wù)的中國(guó)中鐵電氣化局的職工,按照 “站城結(jié)合,一站一景”的要求,精心深化設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,目前,室內(nèi)外裝修即將完工。

12月15日,

一起期待!

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作者:

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