6月22日13時18分，在機器的轟鳴聲中，宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造工程的建設者開始對瀝青路面下面層試驗段進行攤鋪，拉開了路面下面層施工的序幕，標志著該項目進入路面主體施工的關鍵階段。

　　上海路(高鐵站連接線)上海路(高鐵站連接線)位于宿遷中心城區(qū)南部，與迎賓大道(環(huán)城西路)快速路相交，通過高架橋、隧道、匝道與高鐵站進行無障礙連接。該路段設計為雙向六車道，設計車速為每小時80公里，滿足一級公路建設要求。據(jù)了解，工程計劃2019年12月底建成通車。屆時，市民從城區(qū)通過迎賓大道轉(zhuǎn)入上海路，然后再進入高鐵站匝道，全程沒有一個紅綠燈，進出無障礙。從市政府廣場，到高鐵宿遷站，開車僅需十幾分鐘時間。

　　為確保瀝青路面攤鋪順利進行，施工前，宿遷市高速鐵路建設發(fā)展有限公司工程技術人員向施工隊伍進行了技術交底及安全交底，要求嚴格按照方案施工。市高鐵公司項目現(xiàn)場負責人、項目施工方負責人及監(jiān)理人員對攤鋪全過程進行監(jiān)督及嚴格把關，確保溫度、壓實度及平整度符合規(guī)范要求，時刻保證人員和機械設備力量充足、運行正常。

　　據(jù)了解，攤鋪時間設定在中午，是因為氣溫相對較高，為瀝青攤鋪“黃金時間”。歷經(jīng)2個多小時，230米的攤鋪作業(yè)任務順利完成，為后續(xù)施工打下了堅實基礎。