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沖刺四季度 宿遷全市49項(xiàng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目全力推進(jìn)

2020年10月27日08:24   來(lái)源:泗陽(yáng)廣播電視臺(tái)

  交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。今年,宿遷市安排了49項(xiàng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目,投資額為近年之最。進(jìn)入四季度,各交通重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)馬力全開(kāi),搶工期、抓進(jìn)度,確保未來(lái)企業(yè)運(yùn)輸、市民出行越來(lái)越便捷。

  在洋河大道快速化改造工程項(xiàng)目的蘇港大道跨線(xiàn)橋橋梁段施工現(xiàn)場(chǎng),300多名施工人員正在緊張忙碌中,為保障現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)管理人員執(zhí)行24小時(shí)值班制。同時(shí),針對(duì)如何確保橋梁主體結(jié)構(gòu)的鋼筋保護(hù)層的厚度達(dá)到合格這一技術(shù)難題,項(xiàng)目部也進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新。

  中建五局派駐工程一標(biāo)段項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理唐勇說(shuō):“我們通過(guò)做試墩,得出一個(gè)修正系數(shù),來(lái)修正實(shí)際鋼筋保護(hù)層厚度,滿(mǎn)足后期鋼筋保護(hù)層厚度的合格率,通過(guò)修正以后,基本上鋼筋保護(hù)層厚度合格率達(dá)到90%以上。”

  洋河大道快速化改造工程項(xiàng)目全長(zhǎng)10.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里,計(jì)劃于明年底建成通車(chē)。洋河大道實(shí)現(xiàn)快速路改造后,將大大提高主城區(qū)與洋河新區(qū)的溝通效率。同時(shí)隨著宿遷站、宿遷綜合客運(yùn)樞紐的開(kāi)通以及未來(lái)宿遷東站的建設(shè),滿(mǎn)足洋河利用高鐵快速出行的需求。

  中建五局派駐工程一標(biāo)段項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理唐勇說(shuō):“道路主要采用主線(xiàn)是雙向六車(chē)道,加輔道雙向四車(chē)道加人行道布置,建成以后,按照每小時(shí)80公里時(shí)速,進(jìn)行快速通行,對(duì)打造酒都有重要意義?!?/P>

  包括該工程在內(nèi),今年宿遷市交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃安排49個(gè)項(xiàng)目,總投資超過(guò)453億元,年度計(jì)劃完成投資102.63億元,投資額為近年之最,覆蓋了公路、水路、港口碼頭、客運(yùn)站等領(lǐng)域。

  這不,在泗陽(yáng)縣綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),停車(chē)場(chǎng)、客運(yùn)站綜合樓等區(qū)域都正在施工當(dāng)中。據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資約2.29億元,規(guī)劃地上地下車(chē)庫(kù)小車(chē)停車(chē)位398個(gè),長(zhǎng)途客運(yùn)站綜合樓局部三層。整體項(xiàng)目預(yù)計(jì)在明年12月底交付使用,將織密泗陽(yáng)縣“陸 鐵”交通網(wǎng),市民出行更無(wú)憂(yōu)。

  除此之外,宿連航道一期工程、宿連高速公路一期工程已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),合宿新高鐵宿遷段項(xiàng)目正在進(jìn)行前期工作,有望今年開(kāi)工建設(shè);成子湖特大橋也在全力推進(jìn)中……目前,全市49個(gè)年度交通重點(diǎn)項(xiàng)目都在有序推進(jìn)中,確保到年底超額完成目標(biāo)任務(wù)。這些項(xiàng)目的實(shí)施,也將為我市決戰(zhàn)決勝全面建成小康社會(huì)提供有力支撐。

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作者:丁國(guó)燦 ,薛瑾 泗陽(yáng)臺(tái)

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