明年起 兒童火車票實行“雙軌制”
2022年11月22日08:35 來源:宿遷市廣播電視總臺
最近,交通運輸部發(fā)布新版《鐵路旅客運輸規(guī)程》,并將于2023年1月1日起施行。其中,對鐵路運輸相關(guān)政策做出多項修改,包括社會關(guān)注的兒童票標(biāo)準(zhǔn)。新《客規(guī)》打破了以往“以身高論票價”的規(guī)定,開啟“雙軌制”。
采訪中,記者發(fā)現(xiàn),很多家長都曾有過孩子年齡沒到,但身高“超標(biāo)”的情況。
隨著生活水平提高,兒童身體發(fā)育不斷提前,平均身高也在上漲。根據(jù)國民體質(zhì)監(jiān)測公報,2014年時,我國12歲兒童平均身高就超過了1.5米。不少家長都曾吐槽,按照身高標(biāo)準(zhǔn)定義兒童票,一些真正的兒童無法享受相應(yīng)的優(yōu)惠。
針對廣大旅客關(guān)注的兒童票問題,新《客規(guī)》開啟“雙軌制”:區(qū)分車票實名制和非實名制的情形,分別按照年齡和身高銷售兒童票。 實行車票實名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童,應(yīng)當(dāng)購買全價票;未實行車票實名制的,身高1.2米且不足1.5米的兒童應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠票;身高達(dá)到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購買全價票。
社會評論員曹志成說:“對于我們國家兩億五千多萬的0到14周歲的兒童,的確是帶來了一個大禮包。堅持以兒童的實際需求為導(dǎo)向,就是把這個年齡和身高,這兩個指標(biāo)統(tǒng)一起來,并且體現(xiàn)了三優(yōu)特點,就是購票優(yōu)先、乘車優(yōu)先以及票價優(yōu)惠,這是一項重大的民生工程?!?/P>
依據(jù)《客規(guī)》,除了需要乘坐火車通勤上學(xué)的學(xué)生,或者是鐵路運輸企業(yè)同意在旅途中監(jiān)護的兒童外。未滿14周歲或者未實行車票實名制情況下,身高不足1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)隨同成年旅客旅行。 同時需要提醒的是,家長要提前為孩子辦理好身份證件,出門時記得攜帶備查,避免不必要的誤會。