近些年來，隨著不少商家促銷模式的改變，往年只有在雙“十一”當(dāng)天才會出現(xiàn)的秒殺活動，逐漸被商家提前放送，網(wǎng)購狂歡的“戰(zhàn)線”被拉長，宿遷市的一些快遞企業(yè)也提前開始了忙碌，一起去現(xiàn)場看一下。

　　早上，市區(qū)的不少快遞網(wǎng)點已經(jīng)忙碌起來，大大小小的快件堆滿營業(yè)部的門口，快遞員們忙著分揀自己當(dāng)天要配送的快遞，剛?cè)肼毜目爝f小哥岳前程就是其中一員。

　　京東快遞小哥岳前程說：“非‘雙十一’、‘6·18’期間的話，基本上每天配送七八十單這樣子，單量還算比較少的，像現(xiàn)在‘雙十一’大促期間的話，一天個人都在一百五六十件，基本上比平時翻了一倍這樣子?！?/P>

　　岳前程介紹，前段時間每天早上6點多上班，最近幾天凌晨4點多就已經(jīng)趕到班上，晚上還要加班到9點多。

　　京東快遞小哥岳前程說：“貨車?yán)涍^來嘛，都是一車接一車的，像我們送貨途中的話，基本上也都是這邊還沒送完，那一車又到了，然后客戶的話，有時候也會催，有的人趕著要東西，基本上忙得水都喝不上，別說吃中飯了，中午的話，基本上就買點面包對付一下?！?/P>

　　京東快遞宿遷片區(qū)項王營業(yè)部負(fù)責(zé)人李繼柏說：“通過大促再招聘40人以上，我們平時在3000單左右，現(xiàn)在增幅到6000單以上。社區(qū)為我們提供門口更好的場地，比較寬裕，也是為大促分揀提供更好地服務(wù)。第三個時效不降級，我們?nèi)藛T比較充足，為更多的客戶能及時地配送各個訂單?！?/P>

　　同樣，在位于宿遷經(jīng)開區(qū)的一家郵件處理中心，物流自動分揀機(jī)正在運(yùn)作，倉庫外，一輛輛裝滿快遞的運(yùn)輸車輛陸續(xù)到站?？?，工人們一刻不停地忙著分揀。

　　分揀人員朱先生說：“掃件的話，一天大件能掃兩三千件，小件能掃五六千件，一天反正七八千件，‘雙十一’的時候忙得要命，貨量比較大，反正壓力也比較大?！?/DIV>

　　工作人員介紹，今年“雙十一”的“號角”已經(jīng)提前吹響，周期也延長，從10月底開始，處理中心每天的快件量都在變多，車輛運(yùn)輸頻次也明顯增加。

　　郵政運(yùn)輸車輛駕駛員夏先生說：“平常的話，正常就一天一趟左右，‘雙十一’期間，因為客戶搞活動比較大嘛，每天就在兩到三車左右，今天早上已經(jīng)完成了一車?！?/P>

　　宿遷郵政經(jīng)開區(qū)郵件處理中心負(fù)責(zé)人李科說：“我們宿遷這塊，平時的進(jìn)件量大概在8萬件左右，出的話，每天大概在40到50萬件左右，以往‘雙十一’高峰值，我們進(jìn)件量達(dá)到過13萬到14萬件左右，出的話達(dá)到過70到80萬件左右。”

　　為了應(yīng)對近期快遞配送高峰，快遞企業(yè)也提前從設(shè)備、人員、車輛、場地等多方面做好預(yù)案和應(yīng)急演練，保障客戶及時收到自己的包裹。

　　宿遷郵政經(jīng)開區(qū)郵件處理中心負(fù)責(zé)人李科說：“我們對新入員工進(jìn)行入職培訓(xùn)，保證他能夠上崗變成熟練工，我們現(xiàn)在的人員增加到了兩百多人。車輛方面我們通過駕駛員自有車輛的盤活，駕駛員全面取消休息，駕駛員每天跑兩到三班。 ”