3月17日

濰坊至宿遷、合肥至宿遷鐵路江蘇段用地

預(yù)審、規(guī)劃選址工作協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)在宿遷召開

這意味著

咱們宿遷人以后出行又多了個(gè)選擇。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)就要開工建設(shè)

具體內(nèi)容快來(lái)看

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濰坊至宿遷、合肥至宿遷鐵路江蘇段線路

北起江蘇省新沂市

向南經(jīng)宿遷市進(jìn)入安徽省境內(nèi)

利用既有桃東線

接入合肥樞紐在建新合肥西站

其中新沂至宿遷段

是京滬通道的重要組成部分

線路全長(zhǎng)約320km

其中江蘇段北起徐州市新沂東站

南至安徽省宿州市泗縣東站

線路全長(zhǎng)112.956km

江蘇省境內(nèi)98.656km

宿遷境內(nèi)線路

基本沿新?lián)P高速公路西側(cè)、宿淮鐵路前行

線路總長(zhǎng)74.976km

設(shè)宿遷東站、泗洪北站

宿遷段估算總投資約144億元

采用客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)

速度目標(biāo)值350km/h

目前

該項(xiàng)目已列入省2021年鐵路開工計(jì)劃

小伙伴們一定很關(guān)心

目前這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展情況

一起來(lái)看

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2020年9月24日，該項(xiàng)目通過國(guó)鐵路集團(tuán)鑒定中心組織的可研審查，目前已完成初步設(shè)計(jì)定測(cè)工作，正在開展項(xiàng)目勘探工作。可研前置專題宿遷段規(guī)劃選址、穩(wěn)評(píng)等咨詢工作已全部完成，用地預(yù)審正開展基本農(nóng)田補(bǔ)劃等宿遷市征拆核查工作、取棄土場(chǎng)協(xié)議基本完成，三改及立交協(xié)議完成簽署。

接下來(lái)

和小編一起滿滿期待吧！