市交通運(yùn)輸局消息，為了進(jìn)一步完善宿遷高速公路網(wǎng)，加大宿遷對(duì)外聯(lián)通，從今年下半年開(kāi)始，宿遷迎來(lái)了高速公路建設(shè)又一輪高峰期，正在建設(shè)（含改擴(kuò)建）高速公路2條，即將開(kāi)工建設(shè)高速公路2條，遠(yuǎn)期規(guī)劃爭(zhēng)取建設(shè)（含改擴(kuò)建）的高速公路5條。

　　>>>>正在建設(shè)的高速公路2條

　?。?）京滬高速新沂至淮安段改擴(kuò)建宿遷市率先完成征遷工作

　　本次擴(kuò)建采用雙側(cè)拓寬形式，將現(xiàn)有的雙向四車(chē)道拓寬至雙向八車(chē)道（路面由寬28米增加至42米），同步改造沿線(xiàn)互通、跨線(xiàn)橋梁、部分下穿道路等設(shè)施，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建設(shè)工期為3.5年。該項(xiàng)目于2019年12月份組織進(jìn)場(chǎng)，目前，該項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中。

（京滬高速公路改擴(kuò)建宿遷段線(xiàn)路圖）

　?。?）宿遷至連云港高速公路宿豫至沭陽(yáng)段提前三個(gè)月開(kāi)工建設(shè)

　　項(xiàng)目起自宿豫區(qū)順河街道與新?lián)P高速公路交叉處，經(jīng)關(guān)廟鎮(zhèn)、劉集鎮(zhèn)、沭陽(yáng)城區(qū)南側(cè)，止于沭陽(yáng)縣章集街道與京滬高速公路交叉處，路線(xiàn)全長(zhǎng)約47.668公里，全線(xiàn)設(shè)置沭陽(yáng)南（樞紐）、沭陽(yáng)西、劉集、關(guān)廟、順河（樞紐）5處互通式立交，設(shè)置關(guān)廟服務(wù)區(qū)1處，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米。建設(shè)工期為三年。2020年9月29日，項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，比計(jì)劃提前3個(gè)月。目前，施工單位已進(jìn)場(chǎng)，正在開(kāi)展施工便道清表工作。截至目前，已完成投資11.1億元，占年度計(jì)劃的110%，提前3個(gè)月超額完成年度計(jì)劃。

　(宿連高速公路沭陽(yáng)南樞紐)

　　>>>>即將開(kāi)工建設(shè)的高速公路2條

　?。?）鹽城至洛陽(yáng)高速公路宿城至泗洪段預(yù)計(jì)明年開(kāi)工建設(shè)

　　該項(xiàng)目起自倉(cāng)集片區(qū)，接已建的鹽洛高速公路淮安至宿城段，經(jīng)屠園、曹廟、朱湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于泗洪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)泗洪西樞紐東，接已建成的鹽城至洛陽(yáng)高速公路泗洪至宿州段，全長(zhǎng)約38.18公里。建設(shè)工期為三年。8月21日，工程初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)，預(yù)計(jì)明年開(kāi)工建設(shè)。

（鹽城至洛陽(yáng)高速公路宿城至泗洪段倉(cāng)集樞紐效果圖）

　?。?）泗蚌高速公路宿遷段開(kāi)展工可研究

　　根據(jù)《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035）》，泗蚌高速公路也是江蘇省高速公路網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，泗蚌高速公路起點(diǎn)與S49新?lián)P高速相接相交洪澤湖服務(wù)區(qū)北側(cè)，經(jīng)雙溝鎮(zhèn)、峰山鄉(xiāng)、天崗湖鄉(xiāng)，路線(xiàn)全長(zhǎng)約21公里，終點(diǎn)與在建的泗蚌高速（安徽段）、徐明高速相銜接。目前正在開(kāi)展工可研究，預(yù)計(jì)2023年開(kāi)工建設(shè)。

　　>>>>遠(yuǎn)期規(guī)劃爭(zhēng)取建設(shè)的高速公路5條

　　根據(jù)宿遷市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，到2025年，宿遷市境內(nèi)將建成“三橫兩縱一聯(lián)”（三橫：徐宿淮鹽高速、宿連高速、鹽洛高速，兩縱：京滬高速、新?lián)P高速，一聯(lián)：泗蚌高速）的高速公路網(wǎng)，同時(shí)還將積極爭(zhēng)取新?lián)P高速寧宿段擴(kuò)容改造、徐宿淮鹽宿遷段擴(kuò)容改造、宿州-宿遷高速、鹽洛高速宿遷段北延、泗蚌高速東延等高速公路。