連鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段

工程建設(shè)正在有序推進(jìn)

連鎮(zhèn)鐵路接觸網(wǎng)

8月16日8時(shí)00分起安排接觸網(wǎng)送電投運(yùn)

接觸網(wǎng)送電后

將適時(shí)組織熱滑試驗(yàn)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試

▲南京供電段驗(yàn)收連鎮(zhèn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備 蔣智榕 攝

　　接觸網(wǎng)送電

　　接觸網(wǎng)送電是鐵路建設(shè)過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。送電后，沿線所有供電接觸網(wǎng)及其相連部件帶有27.5KV高壓電，相當(dāng)于家庭用電220V電壓的125倍。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障鐵路運(yùn)輸安全暢通，鐵路部門(mén)提醒沿線單位和居民嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》。

　　● 嚴(yán)禁向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品

　　● 嚴(yán)禁在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體

　　● 嚴(yán)禁攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備

　　● 嚴(yán)禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周?chē)?0米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品

　　● 嚴(yán)禁觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)，以及其他破壞鐵路電力線路設(shè)施的行為。

　　需要注意的是：鐵路線路兩側(cè)的柵欄是防止行人、動(dòng)物進(jìn)入鐵路線內(nèi)而專門(mén)設(shè)置的一道安全屏障，禁止移動(dòng)、損毀防護(hù)柵欄等防護(hù)設(shè)備，也禁止無(wú)關(guān)人員以任何理由進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)，否則公安機(jī)關(guān)將依法進(jìn)行治安處罰，對(duì)造成嚴(yán)重后果的還將追究刑事責(zé)任。

　　鐵路部門(mén)提醒：沿線居民要加強(qiáng)對(duì)未成年人和限制行為能力人的監(jiān)管教育，提高其愛(ài)路護(hù)路意識(shí)；同時(shí)，要看護(hù)好自家的牛、羊、豬等大型禽畜，嚴(yán)防進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)。

▲五峰山長(zhǎng)江大橋牽引供電設(shè)備驗(yàn)收 李青 攝

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道，素有“江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁”之喻，連接連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江四市，設(shè)16個(gè)站，正線全長(zhǎng)305公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，工程投資總額464億元。預(yù)計(jì)11月28日鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　連鎮(zhèn)鐵路全面建成后，宿遷人乘高鐵往南京及蘇南城市將更加方便啦！

　　同時(shí)，線路也將拉近沿線城市與長(zhǎng)三角各中心城市間的時(shí)空距離，對(duì)于進(jìn)一步方便沿線地區(qū)人民出行，推動(dòng)蘇北地區(qū)加速融入長(zhǎng)三角快速交通圈具有重要意義。

　　綜合：蘇鐵資訊