● 合宿新鐵路宿遷東站項目簡介

　　合宿新鐵路起自安徽省合肥市，向北經(jīng)定運、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后，終至新沂，速度目標值350公里/小時，與徐宿淮鹽鐵路(宿遷至淮安段)共同構(gòu)成京滬通道的一部分，目前已完成工可報告編制并通過上海鐵路局初審。根據(jù)工可最新線位，宿遷東站位于S324以南1600米，宿穿線以北175米， 張家港大道以東940米，楊舍路以西150米，站場規(guī)模爭取采用三臺七線及以上規(guī)模，并設(shè)置基本站臺、存車線(動車所)，具備始發(fā)列車功能，規(guī)劃主站房面積為3萬平米。樞紐集疏運方面，通過花果山路、楊舍路、洪澤湖路、張家港大道形成分流環(huán)，分流宿遷東站集散客流與區(qū)域過境客流；通過新?lián)P高速、北京路、西楚大道、宿支路形成集散環(huán)，快速集散宿遷東站到發(fā)客流。宿遷東站推薦站址周邊可開發(fā)拓展用地充足，有利于站區(qū)綜合開發(fā)并促進高鐵快運、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流發(fā)展。

　　● 宿遷高鐵東站片區(qū)規(guī)劃研究

　　一、宿遷高鐵東站的區(qū)位與機遇

　　宿遷高鐵東站將成為宿遷真正意義上的時速350km的高鐵站，合青高鐵與京滬二通道這2條國家高鐵規(guī)劃交匯于此，宿遷東站將成為直通國家中心城市京滬、省會南京、沿海膠東半島、西南方向的門戶樞紐。此外，暫處于研究階段的寧宿新鐵路、連宿蚌鐵路也將有大概率設(shè)站點于宿遷東站，從線位數(shù)量及等級上來講，未來宿遷高鐵東站能級將高于宿遷南站。

　　宿遷高鐵東站位于宿遷中心城區(qū)東部，緊靠宿遷國家級電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在產(chǎn)業(yè)與功能方面更具備集聚發(fā)展的親和力。宿遷東站與電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)的深度融合發(fā)展必將成為宿遷乃至長三角北部地務(wù)業(yè)集聚發(fā)展的新高地，也必將為宿遷城市向東發(fā)展注入強勁動力。

　　二、建設(shè)發(fā)展規(guī)模與規(guī)劃范圍

　　(一)發(fā)展規(guī)模

　　根據(jù)高鐵站點周邊地區(qū)開發(fā)的“三圈層”理論模型及高鐵站點地區(qū)空間開發(fā)特征的實證研究，宿遷高鐵東站片區(qū)的核心區(qū)發(fā)展規(guī)模宜控制在2平方公里左右，外延控制區(qū)發(fā)展規(guī)模宜控制在5平方公里以內(nèi)，整個高鐵高鐵東站核心區(qū)東站片區(qū)研究控制范圍宜劃定在13.4平方公里以內(nèi)。

　　(二)規(guī)劃范圍

　　(一)高鐵東站片區(qū)：東至六塘河——武夷山路 (幸福大道) ——楊舍路、南至項王東路、西至西楚大道、北至324省道，規(guī)劃用地面積13.4平方公里(包含6.4平方公里的電商產(chǎn)業(yè)園)。

　　(二)高鐵東站核心區(qū)：東至合青高鐵線、南至幸福大道、西至宿豫大道、北至花果山路，規(guī)劃用地面積約2.63平方公里。

　　三、具體功能初步研究

　　宿遷高鐵南站突出了企業(yè)總部商務(wù)、創(chuàng)新研發(fā)的功能特色。相對而言，宿遷東站因緊靠電商產(chǎn)業(yè)園，且臨近杉何園景區(qū)、梨園灣景區(qū)及三臺山森林公園等旅游資源，更應(yīng)突出電商物流、旅游集散等功能特色。經(jīng)初步研究，東站片區(qū)具體可布局與電商相關(guān)的商務(wù)辦公、金融商貿(mào)、會展、物流服務(wù)、交通樞紐集散(含旅游集散)及相關(guān)的商業(yè)文化娛樂、居住等多元功能。