9月9日，熱滑試驗(yàn)列車(chē)在徐宿淮鹽鐵路泗陽(yáng)站進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。

　　據(jù)了解，電氣化接觸網(wǎng)熱滑檢測(cè)試驗(yàn)，重點(diǎn)是在接觸網(wǎng)帶電狀態(tài)下，通過(guò)電力機(jī)車(chē)運(yùn)行檢查接觸線(xiàn)是否平滑，線(xiàn)岔、分段絕緣器、錨段關(guān)節(jié)等有無(wú)碰弓、刮弓、拉弧，以及拉出值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求等。

　　徐宿淮鹽鐵路全線(xiàn)熱滑于9月7日14:29開(kāi)始，至9月9日15:09結(jié)束，歷時(shí)三天，熱滑期間由中鐵十一局安排行車(chē)徑路并帶道。通過(guò)對(duì)徐宿淮鹽上下行正線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、全線(xiàn)車(chē)站到發(fā)線(xiàn)的熱滑試驗(yàn)檢測(cè)表明，全線(xiàn)接觸網(wǎng)弓關(guān)系穩(wěn)定良好，滿(mǎn)足聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行條件，為徐宿淮鹽鐵路下一步進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年內(nèi)全線(xiàn)通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

　?。▉?lái)源：宿遷交通 作者：鄭緒軍）