4月30日，宿遷市上海路（高鐵站連接線）改造工程高架橋主線全部現(xiàn)澆箱梁節(jié)點(diǎn)工期提前5天完成；

5月23日，市綜合客運(yùn)樞紐站前廣場(chǎng)和換乘中心工程高架橋全部現(xiàn)澆箱梁節(jié)點(diǎn)工期提前6天完成；

6月20日，站前廣場(chǎng)封頂節(jié)點(diǎn)工期提前10天完成；

7月25日，市上海路（高鐵站連接線）改造工程長(zhǎng)約4公里的右半幅瀝青混凝土面層貫通節(jié)點(diǎn)工期提前12天完成。

“從目前的情況來(lái)看，市上海路（高鐵站連接線）改造工程及站前廣場(chǎng)、換乘中心確保按照計(jì)劃建成，甚至有望提前完成?！彼捱w市高速鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“市高鐵公司”）工程部部長(zhǎng)張俊自豪地說(shuō)。在他身后，經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者一年多的努力，市上海路（高鐵站連接線）改造工程的421根灌注樁、68個(gè)承臺(tái)、68個(gè)墩身、20聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，附屬道路的500根灌注樁、118個(gè)承臺(tái)、120個(gè)墩身、29聯(lián)現(xiàn)澆箱梁、12聯(lián)鋼箱梁建設(shè)工作畫上完美句號(hào)！

市高鐵公司總經(jīng)理羅東志介紹說(shuō)，計(jì)劃8月份完成市上海路（高鐵站連接線）改造工程左半幅瀝青混凝土下面層及站前廣場(chǎng)鋪裝基礎(chǔ)工程施工，9月份完成市上海路（高鐵站連接線）改造工程左半幅瀝青混凝土中面層及換乘中心內(nèi)外裝施工，10月份完成市上海路（高鐵站連接線）改造工程人行道鋪裝、照明監(jiān)控設(shè)備安裝及站前廣場(chǎng)鋪裝、地下停車場(chǎng)內(nèi)裝施工，11月份完成市上海路（高鐵站連接線）改造工程左半幅瀝青混凝土上面層、綠化等施工，11月底具備通車條件。

作為宿遷首條高速鐵路——徐宿淮鹽高鐵宿遷段的配套工程，市上海路（高鐵站連接線）改造工程及站前廣場(chǎng)、換乘中心自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，始終按計(jì)劃或者超計(jì)劃高速推進(jìn)——

2018年2月28日，市上海路（高鐵站連接線）改造工程開(kāi)工建設(shè)；

2018年6月1日，站前廣場(chǎng)和換乘中心開(kāi)工建設(shè)；

2019年2月2日，落客平臺(tái)合龍；

2019年4月9日，換乘中心封頂；

2019年4月30日，市上海路（高鐵站連接線）改造工程高架橋主線合龍；

2019年5月13日，市上海路（高鐵站連接線）改造工程匝道橋全線貫通；

2019年5月23日，市綜合客運(yùn)樞紐高架橋全線合龍；

……

工程量大、工期緊、交叉作業(yè)多，那么問(wèn)題來(lái)了：配套工程建設(shè)是如何跑出“高鐵速度”的？

寸土未建工期已排 精心謀劃占據(jù)“快車道”

2015年12月28日，徐宿淮鹽高鐵全線開(kāi)工的消息傳來(lái)，宿遷人踏上了圓“高鐵夢(mèng)”的征程！

接下來(lái)，宿遷人要做的事情很簡(jiǎn)單：建好配套工程，迎接第一條高鐵到來(lái)！

但，真的簡(jiǎn)單嗎？想也知道不簡(jiǎn)單：為高鐵做配套工程，宿遷還是第一次。

別的不說(shuō)，作為高鐵配套工程的“重頭戲”——市綜合客運(yùn)樞紐工程，是宿遷第一個(gè)集地上建筑、地下空間、附屬道路、橋梁、隧道建設(shè)于一體的大型綜合性工程項(xiàng)目，也是設(shè)區(qū)市宿遷成立以來(lái)最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。僅市綜合客運(yùn)樞紐站前廣場(chǎng)地下車庫(kù)和高架橋建設(shè)項(xiàng)目，因?yàn)椤澳阒杏形?，我中有你”，技術(shù)論證就用了兩個(gè)多月時(shí)間！

困難巨大，但是，在宿遷人民的“高鐵夢(mèng)”前，不能講困難，唯有攻堅(jiān)克難！

2017年12月27日，市高鐵公司實(shí)體化運(yùn)營(yíng)的第一天，從全市交通建設(shè)一線抽調(diào)的精英前來(lái)報(bào)到，10多名專業(yè)技術(shù)人員組成了技術(shù)組。

2018年2月8日，市上海路（高鐵站連接線）改造工程開(kāi)工建設(shè)前20天，宿遷市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宿遷交通集團(tuán)”）董事長(zhǎng)劉飛等參與建設(shè)的人員拿出了“作戰(zhàn)圖”，上面密密麻麻標(biāo)明了每一天的工作量、每一段工程節(jié)點(diǎn)的完成時(shí)間，并提出“確保省優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程”的建設(shè)目標(biāo)。

這是宿遷交通人對(duì)全市人民的承諾：保質(zhì)保量建好配套工程，圓宿遷人民的“高鐵夢(mèng)”！

突擊攻堅(jiān)保駕護(hù)航 環(huán)環(huán)相扣跑出“高速度”

今年3月28日，香港路隧道支架開(kāi)始搭建。

當(dāng)晚7時(shí)，隨著市綜合客運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目部青年突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王年明的一聲令下，一群年輕的架子工有條不紊地上前搭建支架。

鋼筋工、模板工……在接下來(lái)的十幾天里，每天晚上都有一批年輕人義務(wù)前來(lái)“支援”。

這些人，都是市綜合客運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目部的青年突擊隊(duì)隊(duì)員。

市綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目有現(xiàn)場(chǎng)工作組、總監(jiān)辦、檢測(cè)單位，還有20余支施工隊(duì)伍、50余個(gè)施工班組、1800余名工人，每一天、每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的建設(shè)進(jìn)度都是“倒排”好的，一旦前一天有工序拖延，就會(huì)給第二天的施工造成巨大壓力。

“如果前一道工序拖延了怎么辦？”

“我們會(huì)組織突擊隊(duì)重點(diǎn)突擊，把工期趕上?！边@是張俊給出的答案。

前有突擊隊(duì)的重點(diǎn)攻堅(jiān)“保駕”，后方還有人“護(hù)航”。

作為負(fù)責(zé)建設(shè)者“吃喝拉撒”的后勤部門，綜合部緊緊就圍著建設(shè)者轉(zhuǎn)——

吃，一天三頓都是四菜一湯，盡量頓頓不重樣。一線建設(shè)人員忙的時(shí)候，早餐、中餐、晚餐以及夜宵，頓頓用飯盒裝好，送到工人手中。冬天，工人頂著寒風(fēng)施工，他們主動(dòng)送去姜湯；夏天酷暑難熬，又送去綠豆湯、礦泉水。

住，每個(gè)房間都裝上空調(diào)和熱水器，勞累一天的工人回到房間，舒舒服服洗個(gè)澡，一覺(jué)醒來(lái)，疲勞全無(wú)。

財(cái)務(wù)部配合宿遷交通集團(tuán)通過(guò)多渠道籌措工程所需資金，每月按照合同約定及工程進(jìn)度及時(shí)撥付工程款項(xiàng)，為工程順利開(kāi)展提供資金保障，確保每位工人在第一時(shí)間領(lǐng)到工資。

前方和后方環(huán)環(huán)相扣，保證了環(huán)環(huán)相扣的工程建設(shè)從未有一環(huán)脫落，如同車輪般，高速向前！

黨建引領(lǐng)先鋒開(kāi)路 并肩作戰(zhàn)敢與高鐵競(jìng)速度

2019年3月，市高鐵公司和市上海路（高鐵站連接線）改造工程項(xiàng)目部臨時(shí)黨支部決定開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育，黨員志愿者深入建設(shè)一線排查摸底，找到4名與黨組織失聯(lián)已久的黨員。

3月20日，黨員活動(dòng)日，這4名曾經(jīng)失聯(lián)的黨員，面對(duì)黨旗重溫入黨誓詞：“我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨……”

“我找到‘家’了！”黨員奔走相告，激情迸發(fā)——

為了圓宿遷人的“高鐵夢(mèng)”，黨支部一班人始終奮戰(zhàn)在一線。哪里有困難、哪里有需要，哪里就有黨員的身影，將急難險(xiǎn)重的“硬骨頭”一一拿下，為工程建設(shè)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

“2019年12月28日，要讓宿遷人民坐上高鐵！”這是黨支部成立黨員突擊隊(duì)時(shí)，所有隊(duì)員的奮斗目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，今年3月份，黨員突擊隊(duì)以“黨建帶群建”的形式，進(jìn)行“擴(kuò)編”，從10多人增加到近百人。這一次“擴(kuò)編”，隊(duì)員覆蓋了項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)部門，特別是眾多奮戰(zhàn)在一線的年輕黨員，加入了黨員突擊隊(duì)。

黨員帶頭干，積極向上，勇于擔(dān)當(dāng)。無(wú)論是在燈火通明的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，還是在重要的監(jiān)督崗位，黨旗始終迎風(fēng)飄揚(yáng)。

2018年4月，項(xiàng)目建設(shè)如火如荼之際，在市上海路（高鐵站連接線）改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部附近，“黨建·家”活動(dòng)中心開(kāi)工建設(shè)。

百忙之際，居然還有“閑工夫”建設(shè)“黨建·家”活動(dòng)中心！

其實(shí)，這是宿遷交通集團(tuán)想了又想，精心為高鐵配套工程推出的“配套工程”。

工程量大、時(shí)間緊，如何充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用？建設(shè)者來(lái)自四面八方，如何凝聚他們的心？唯有黨建！

2018年5月，占地1308平方米的“黨建·家”活動(dòng)中心建成。從此，建設(shè)者在項(xiàng)目旁有了一個(gè)“家”：

端午節(jié)的時(shí)候，在這個(gè)“家”里，和“家人”一起包粽子；

中秋節(jié)的時(shí)候，在這個(gè)“家”里，和“家人”一起吃月餅賞月；

生病的時(shí)候，在這個(gè)“家”里，接受醫(yī)生的上門服務(wù)；

煩惱的時(shí)候，在這個(gè)“家”里，盡情向“家人”傾訴；

……

“‘黨建·家’在選址上緊挨項(xiàng)目建設(shè)一線，在服務(wù)上滿足建設(shè)者需求，并不斷優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容。從建成之初的陌生到后來(lái)的熟悉，越來(lái)越多的建設(shè)者愿意到這里坐坐、聊天，再加上經(jīng)常舉辦各種文娛活動(dòng)，建設(shè)者不再感到孤單，增強(qiáng)了他們對(duì)宿遷的歸屬感?！绷_東志介紹說(shuō)。

人心齊，泰山移。

6月20日，站前廣場(chǎng)順利封頂，相比原進(jìn)度節(jié)點(diǎn)提前十天完成；

6月22日13時(shí)18分，在機(jī)器轟鳴聲中，市上海路（高鐵站連接線）改造工程左幅瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段開(kāi)始攤鋪；

……

每一天，都是新的一天。

風(fēng)馳電掣般，高鐵向宿遷駛來(lái)！