近日，江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2018-2025年）獲國(guó)家批復(fù)。根據(jù)這一批復(fù)，到2025年前，江蘇新開(kāi)建城際鐵路約980公里。

　　備受市民關(guān)注的寧淮、鹽泰錫常宜、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路都提上了日程。這意味著宿遷人可以通過(guò) 徐宿淮鹽鐵路接上寧淮鐵路，實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)南京。此外，也可以通過(guò)徐宿淮鹽鐵路接上鹽泰錫常宜鐵路，2小時(shí)左右到達(dá)無(wú)錫常州。

　　為深入實(shí)施推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，支持長(zhǎng)三角一體化，完善江蘇沿江城市群綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2025年）獲批。

　　批復(fù)顯示，規(guī)劃將形成區(qū)域城際鐵路主骨架，以及南京都市圈和蘇錫常都市圈城際鐵路網(wǎng)，構(gòu)建南京至江蘇省內(nèi)設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)、江蘇省沿江地區(qū)內(nèi)1小時(shí)、沿江地區(qū)中心城市與毗鄰城市0.5至1小時(shí)交通圈，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)20萬(wàn)人口以上城市的覆蓋。

江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃近期建設(shè)項(xiàng)目表

江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2025年）示意圖

（看不清，戳圖放大）

　　寧淮鐵路

　　寧淮鐵路是江蘇中部一條重要的干線鐵路。寧淮鐵路的起點(diǎn)，位于徐宿淮鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)兩條在建鐵路的交點(diǎn)上，建成后，南京、淮安之間1小時(shí)通達(dá)，連云港、宿遷也將通過(guò)這條鐵路實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)南京。未來(lái)，宿遷到南京最快的路徑便是經(jīng)徐宿淮鹽鐵路到淮安，接上寧淮鐵路。

　　鹽泰錫常宜鐵路

　　鹽泰錫常宜鐵路北接沿?？瓦\(yùn)通道及徐宿淮鹽鐵路，南連寧杭高鐵。該鐵路是溝通長(zhǎng)江南北和蘇浙兩省的重要通道，有利于將蘇中、蘇北、蘇南不同城市納入“2小時(shí)快速交通圈”。它可以使宿遷與無(wú)錫、常州的距離縮短至2小時(shí)左右、與杭州的距離縮短為3個(gè)多小時(shí)。

奔跑起來(lái)吧，

宿遷！