關(guān)注長江經(jīng)濟帶，交匯點特別策劃《大江奔流三部曲》，今天推出系列報道之一《千帆競發(fā)》。

　　長江千里，煙淡水云闊。

　　飛躍南通港通海港區(qū)，一排排堆砌整齊的集裝箱和忙著搬運貨物的多用途起重機構(gòu)成了一幅繁忙的港口圖景。

　　在“共抓大保護、不搞大開發(fā)”的發(fā)展理念的指導(dǎo)下，江蘇借勢黃金水道，沿岸生態(tài)保護和經(jīng)濟增長齊頭并進。

　　由我國自主建造的首艘極地探險郵輪從南通成功開啟試航之旅；

　　半潛船“馬林”輪創(chuàng)造了長江“船裝船”的新紀錄；

　　江蘇船舶業(yè)屢屢吸引全球的目光。

　　裝載5.3萬噸巴西大豆的科莉沙號貨輪從巴西到達南京港；

　　以長江1/7的通航里程承擔超過全線70%的貨物運量；

　　長江南京以下12.5米深水航道工程釋放“黃金效能”。

　　蘇州白洋灣滄浪新城段建成了2.2公里“花香航道”；

　　京杭運河揚州施橋船閘至長江口門段綠意盎然；

　　綠色港口走向全國前列，江蘇港航高質(zhì)量發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。

　　靠江吃江，借力長江江蘇實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛，

　　以占長江經(jīng)濟帶5.2%的國土面積、13.5%的人口，創(chuàng)造21.8%的地區(qū)生產(chǎn)總值。

　　大江流日夜，慷慨歌未央，

　　江蘇正澎湃著強勁的發(fā)展脈搏，復(fù)現(xiàn)一江春水綠如藍。

　　策劃 任松筠 田梅

　　統(tǒng)籌 孔德信 韓軍

　　文案 周嫻 焦賢穎 呂鑫

　　剪輯 穆懷佳 鄧宇軒 譚倩文

　　包裝 趙宇

　　編輯： 劉雨霏