宿遷位于江蘇省北部,屬“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、沿海經(jīng)濟(jì)帶以及淮海經(jīng)濟(jì)圈的交叉輻射區(qū)。2019年12月16日,徐宿淮鹽高鐵正式通車,結(jié)束了宿遷不通高鐵的歷史,宿遷從此跨入“高鐵時代”。
2020年12月16日,徐宿淮鹽高鐵宿遷站開通運(yùn)營一周年,已運(yùn)輸旅客2018349人次,現(xiàn)在日均開行52趟列車。高鐵改變了宿遷人的出行方式,高鐵拉近了宿遷與全國各大中心城市的時空距離,高鐵更給宿遷經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了新的動力。
徐宿淮鹽高鐵開通后,宿遷“一日生活圈”城市總數(shù)增至58個,拉近了宿遷與南京、上海、杭州等長三角中心城市的時空距離,大大加快了與北京、陜西、四川、湖北、湖南、山東、安徽、河南等省市的人員流動速度。
2020年12月11日,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段正式通車,這標(biāo)志著宿遷人乘坐高鐵“南下無須先北上”?,F(xiàn)在,從宿遷乘高鐵出發(fā),半個多小時到徐州,兩個多小時到南京,三個多小時到上海,四個多小時到北京……宿遷人清晰地感受到,城市與城市之間的距離不再遙遠(yuǎn)。
從徐宿淮鹽高鐵通車到連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段通車,一年來,從通勤、旅游到投資興業(yè),高鐵不但改變了宿遷人的出行方式,而且融入宿遷人生活的方方面面。這些改變在提升沿線城市人流、物流、科技流、信息流等交互速度的同時,也為推動宿遷經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著積極作用。
千里平原呼嘯而過,高鐵正承載著宿遷這座有著悠久歷史的城市的夢想,奔向遠(yuǎn)方……
高鐵+出行
有種幸福叫打“高的”通勤
徐宿淮鹽高鐵開通后,宿遷到徐州坐高鐵只需30多分鐘,去泗陽只需十幾分鐘……與乘坐大巴相比,時間縮短一半以上,這種便利直接催生了一批高鐵“通勤族”。
“記得去年12月16日上午,宿遷站站前廣場上擠滿了人,無數(shù)雙手高舉手機(jī),共同見證這一歷史時刻。今天,我又在這里見證了連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段通車?!?2月11日下午6時許,南京鐵路公安處宿遷站派出所民警劉燁感慨地說,這一年來,他見證了也親身感受到高鐵給無數(shù)人帶來的便利。
32歲的劉燁家在徐州,成為鐵路公安民警已有5個年頭了。
“我到宿遷站派出所(當(dāng)時名稱為洋河站派出所)工作時,徐宿淮鹽高鐵還沒有開通。那時我要先從徐州站乘坐兩個小時普速列車到洋河站,再乘出租車半個小時才能到派出所。后來我選擇自己開車來回,但這樣通勤費(fèi)用就高了。”劉燁還記得有一次父母來看他,輾轉(zhuǎn)3個小時才到。
“有了高鐵,每周回家都非常方便?!?2月12日上午7時許,市民吳慧玲像往常一樣來到宿遷站,準(zhǔn)備乘高鐵回泗陽。她感慨道:“15分鐘就能到家,就跟串個門一樣!”
46歲的吳慧玲在市區(qū)工作,每周都要回泗陽看望父母?!笆袇^(qū)到泗陽有60公里路程,自己開車需要一個小時,坐大巴車時間更長。”她說,徐宿淮鹽高鐵沒有通車前,每次都為開車還是坐車回家而糾結(jié)。如今,每個周末乘坐高鐵來回,讓她的幸福感增加了許多,“有時晚上下班早點(diǎn),還能趕上回泗陽吃晚飯。高鐵,讓我的兩個家離得更近了,讓‘雙城’變成了‘同城’?!?/P>
高鐵+旅游
約會說到就到的“詩和遠(yuǎn)方”
“世界那么大,我想去看看!”每個人的心中,都有一個“說走就走的旅行”夢想。徐宿淮鹽高鐵開通運(yùn)行,讓宿遷人“說走就走的旅行”變成現(xiàn)實(shí)。
27歲的范琦居住在市區(qū)中遠(yuǎn)現(xiàn)代城小區(qū),空閑時總喜歡外出旅行。范琦說,以前出去旅游,要先坐大巴車到徐州后才能乘坐高鐵,三天時間里有一半都在坐車。
“自從宿遷有了高鐵,方便多了!”范琦高興地說,徐宿淮鹽高鐵開通后,原來的“慢旅快游”變成了現(xiàn)在的“快旅慢游”,出行時間縮短了,有了更多時間去感受不一樣的城市人文環(huán)境。
對于不喜歡“自由行”的人來說,報(bào)團(tuán)旅行是最佳選擇。那么,宿遷有了高鐵后,旅游市場有哪些改變呢?近日,記者采訪了市區(qū)多家旅行社。宿遷市山水旅行社負(fù)責(zé)人張先生說,去年年底,他們推出了多條乘坐高鐵出行的旅游路線,如去蘇州、常州、張家界等地,雖然乘坐高鐵的費(fèi)用比乘坐大巴車貴一些,但依然受到市民青睞。“很多人選擇乘坐高鐵出行,一是為了節(jié)省時間,二是圖個新鮮,享受從家門口乘高鐵出游的樂趣?!?/P>
徐宿淮鹽高鐵開通運(yùn)行,不僅放飛了宿遷人“想去看世界”的心,也將宿遷旅游這扇“大門”向更多人敞開。
今年6月19日,由宿遷冠名的“項(xiàng)王故里 酒都宿遷”高鐵專列在徐州首發(fā)。該高鐵專列途經(jīng)北京、天津、南京、上海、杭州等重要城市,猶如一個移動展覽館,通過車身外彩貼、枕巾、小桌板、車廂海報(bào)、語音播報(bào)等,廣泛宣傳宿遷悠久深厚的歷史文化與酒文化、豐富獨(dú)特的生態(tài)旅游資源,進(jìn)一步推動宿遷與高鐵沿線城市的文化交流,更好地展示宿遷城市旅游品牌。
記者從宿遷市文化廣電和旅游局了解到,今年我市設(shè)計(jì)推出的“三臺山特色民宿”項(xiàng)目入選江蘇省“高鐵+旅游”產(chǎn)品推薦名冊。
既要將宿遷的美宣傳出去,也要用這份美吸引外地游客。今年7月1日,在宿遷市綜合客運(yùn)樞紐廣場,宿遷市高鐵綜合樞紐旅游集散中心正式揭牌,并發(fā)出市內(nèi)景點(diǎn)旅游首班直通車。兩條直通車線路將項(xiàng)王故里景區(qū)、三臺山國家森林公園、乾隆行宮景區(qū)、洋河酒廠文化旅游區(qū)等納入其中,為“外地人游宿遷”搭建便利平臺。
外地游客乘坐高鐵到達(dá)宿遷,乘坐直通車欣賞最美宿遷風(fēng)光,深切感受“高鐵+旅游”的美好。
高鐵+招商
讓更多人扎根宿遷書寫奮斗的篇章
一年前,徐宿淮鹽高鐵正式開通。隨之,宿遷邁入“高鐵時代”;幾天前,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段正式通車,拉近了宿遷與更多城市的距離。
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,區(qū)域交通的發(fā)達(dá)程度,在一定程度上決定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。在招商引資過程中,交通的發(fā)達(dá)程度及有無高鐵過境也成為一個“硬指標(biāo)”。
來自湖南株洲的彭偉平是清華大學(xué)畢業(yè)的博士,5年前在宿遷投資建設(shè)江蘇奇納新材料科技有限公司。5年來,隨著公司發(fā)展壯大,他也見證了宿遷的發(fā)展,充分感受到高鐵給宿遷帶來的“紅利”。
“創(chuàng)業(yè)前,我綜合比較了多個地方的創(chuàng)業(yè)前景。2015年,我作為江蘇省第八批科技鎮(zhèn)長團(tuán)成員來到宿豫區(qū)掛職。就是這段掛職經(jīng)歷,讓我對宿遷有了別樣的情感,最終選擇留在這里成為一名‘新宿遷人’!”彭偉平說,是宿遷“親商、安商、贏商”的優(yōu)越投資環(huán)境吸引了他,讓他毅然辭掉之前的工作,扎根宿遷書寫奮斗的篇章。
目前,該公司聯(lián)合中科院金屬研究所、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京有色金屬研究總院等科研院所,加大科研力度,為航天軍工、電力、汽車、醫(yī)療、石油化工等行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)的特種合金、箔帶、絲材等產(chǎn)品,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值達(dá)8500萬元。
“這幾年,我經(jīng)常去全國各地考察學(xué)習(xí),也邀請很多專家、高層次人才來宿遷考察。高鐵的開通,給我們帶來很大便利,讓宿遷與世界的距離變近了!”彭偉平說,如今,越來越多的外地人了解宿遷、愛上宿遷、扎根宿遷。
交通的發(fā)達(dá)程度是招商引資的重要條件。在越來越多的高鐵通過宿遷站的今天,高鐵為宿遷企業(yè)引進(jìn)“周末專家”、及時提供售后服務(wù)、促進(jìn)人才交流等提供了極大便利,也必將進(jìn)一步促進(jìn)宿遷“168”招商機(jī)制發(fā)揮更大作用,助力宿遷緊緊圍繞千百億級產(chǎn)業(yè)深耕重點(diǎn)招商區(qū)域,主動對接產(chǎn)業(yè)鏈上下游,大力開展龍頭型、基地型、關(guān)鍵配套環(huán)節(jié)等項(xiàng)目招商,激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至9月,宿遷新簽約億元以上工業(yè)項(xiàng)目332個,協(xié)議投資2628.3億元,同比增長17.27%;達(dá)到開工條件項(xiàng)目217個,協(xié)議投資1113.2億元,同比增長11.57%。
高鐵+城市
對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”宿遷城市面貌日新月異
城市快速路、綜合客運(yùn)樞紐、高鐵商務(wù)區(qū)……曾經(jīng),高鐵“缺位”嚴(yán)重制約了宿遷經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。而今,邁入“高鐵時代”的宿遷迅速對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”,城市面貌日新月異。
近年來,宿遷市交通運(yùn)輸局著重加強(qiáng)事關(guān)宿遷長遠(yuǎn)發(fā)展的重大交通規(guī)劃研究,形成《打造長三角北翼區(qū)域性綜合交通樞紐,助力宿遷實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展》的研究成果。今年,該局重點(diǎn)開展《宿遷市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)》《宿遷市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等課題研究,積極融入長三角一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”等建設(shè),高起點(diǎn)謀劃更好支撐服務(wù)我市加快融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局?!笆奈濉睍r期,我市將全力構(gòu)建“南通北聯(lián)”的高鐵網(wǎng),加快推進(jìn)合宿新鐵路建成通車,全力推動淮沭新鐵路建設(shè),力爭形成“縣縣通高鐵”的格局,實(shí)現(xiàn)“1.5小時通達(dá)南京,省內(nèi)主要城市2小時暢行”的目標(biāo)。
去年通車的徐宿淮鹽高鐵正線全長316公里,與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路形成京滬高鐵第二通道,其中我市境內(nèi)長63.5公里,途經(jīng)宿城區(qū)、宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、市洋河新區(qū)和泗陽縣,設(shè)宿遷站、泗陽站,預(yù)留洋河站。
早在徐宿淮鹽高鐵建設(shè)期間,宿遷市委、市政府就對城市建設(shè)對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”謀篇布局。2018年8月,宿遷市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會召開會議,審議通過高鐵樞紐片區(qū)規(guī)劃方案;2019年2月,宿遷市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會召開會議,討論審議市高鐵商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)方案……
對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”,宿遷城市道路迎來高質(zhì)量建設(shè)時期?!皬氖袇^(qū)開車上迎賓大道去宿遷站,主路全程沒有交通信號燈,車輛可快速通行?!奔易∈袇^(qū)興鴻一品小區(qū)的張先生經(jīng)常乘坐高鐵出差,他對城市快速路——迎賓大道改造工程十分滿意。
迎賓大道改造工程是我市綜合客運(yùn)樞紐“兩站兩路”的重要組成部分,道路全長7.245公里,總投資13.4億元。改造后的迎賓大道主路為雙向6車道,輔路為雙向4車道,不僅路變寬了,還設(shè)置了5個互通點(diǎn),真正打通了我市東西“經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)”。
對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”,宿遷市綜合客運(yùn)樞紐建成并投入使用,實(shí)現(xiàn)與高鐵通行無縫銜接。
宿遷市綜合客運(yùn)樞紐是集鐵路、公路、公交、出租、社會車輛等多種交通方式零距離換乘的綜合客運(yùn)樞紐,包括換乘中心、站前廣場、地下停車場及上海路等附屬工程。上海路作為宿遷站的站前路,承擔(dān)宿遷站及市綜合客運(yùn)樞紐大部分的進(jìn)出交通,向東采用高架依次跨越世紀(jì)大道、人民大道及發(fā)展大道,路線全長約3.41公里。
對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”,宿遷公交系統(tǒng)全力保障市民順利出行。據(jù)宿遷市城市公共交通有限公司負(fù)責(zé)人介紹,為實(shí)現(xiàn)市民便捷換乘,該公司肩負(fù)“高鐵通車,公交先行”的使命,積極做好公交線路調(diào)整、人員招聘培訓(xùn)、站點(diǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置等工作。
該公司根據(jù)列車發(fā)車時間、密度、班次,科學(xué)規(guī)劃公交行車計(jì)劃,合理設(shè)置站點(diǎn),并完善公交線網(wǎng)布局,新辟和優(yōu)化101路、102路等8條公交線路,直達(dá)市綜合客運(yùn)樞紐。8條公交線路中,最長的達(dá)33公里,最短的也有17公里,發(fā)車平均間隔15分鐘,早晚班發(fā)車時間依據(jù)高鐵到達(dá)和發(fā)出宿遷站時間確定,確保乘坐高鐵出行的市民及時換乘。
對接“高鐵經(jīng)濟(jì)”,宿遷市高鐵商務(wù)區(qū)即將“美麗綻放”。12月11日,記者來到市高鐵商務(wù)區(qū)酒都廣場建設(shè)現(xiàn)場,看到處處是熱火朝天的建設(shè)景象。為確保本月底建成開放,該項(xiàng)目自今年3月開工以來,800余名建設(shè)者以“白+黑”“5+2”“晴+雨”的工作模式加快施工。
據(jù)了解,酒都廣場北起廣州路、南至上海路,占地11公頃。在文化景觀方面,采用不規(guī)則弧形線條燈帶為點(diǎn)綴,呈現(xiàn)“酒瓶”造型,與宿遷站站前廣場呈現(xiàn)的“酒杯”造型以及涌泉水景呈現(xiàn)的“酒花”造型相呼應(yīng),形成“酒瓶”倒酒進(jìn)“酒杯”激起“酒花”的獨(dú)特景觀,充分展現(xiàn)了宿遷“中國酒都”的城市形象。
交通興則城市興。從打通經(jīng)濟(jì)“大動脈”到筑起便民利民的“幸福路”,再到駛上協(xié)同發(fā)展的“大軌道”,高鐵對宿遷經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來的促進(jìn)作用和發(fā)展機(jī)遇不可估量。有了高鐵的“加持”,宿遷在高質(zhì)量發(fā)展的坦途上,前行的速度更快,步履愈發(fā)堅(jiān)實(shí)有力。
徐宿淮鹽高鐵宿遷站站房建筑規(guī)模為25500平方米,最多可容納2000多人同時候車。宿遷站為驗(yàn)檢合一車站,旅客在鐵路12306網(wǎng)站或售票窗口購票后,可持身份證檢票乘車。同時,宿遷站圍繞服務(wù)規(guī)范、職業(yè)形象、接待禮儀等加強(qiáng)培訓(xùn),提升客運(yùn)員業(yè)務(wù)素質(zhì),打造服務(wù)崗位新形象,展現(xiàn)高鐵新風(fēng)采,積極創(chuàng)建文明示范窗口,為旅客營造溫馨舒適的出行環(huán)境。一年來,宿遷站幫助旅客尋找遺失物品615件,幫助“老幼病殘?jiān)小甭每?30余人次,收到群眾感謝信、錦旗等40余次。
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